さらなる改良のために「FCR-062」

 

　年始に生まれ変わった、我がボルボS60。

 

 

　それを伝える記事、

「我がボルボS60が生まれ変わりました！」

の中でもお伝えしていた通り、

その後、

「さらなる改良」

に向けて取り組みを開始している。(^_^)

 

　計画していた改良ポイントは2点あるとお伝えしていたが、とりあえず、そのうちの1点だけを開始しているので、今回はそれについてお伝えしようと思う。

 

　さて、

私はどんな改良に取り組んでいるのか？

 

んなモン、

誰も興味ないかもしれないが、これは皆さんのクルマでも試せることなので、もし愛車のメンテナンスに興味があるのなら、以下、チラッと目を通して頂ければと思う。(^_^)

 

１．インジェクタークリーニング

　「インジェクタークリーニング」と聞いて、

「あれ？」と思った人もいるかもしれない。

なぜなら、

インジェクタークリーニングに関しては、過去記事、

「我がボルボS60が生まれ変わりました！」

の中でもお伝えしたことがあり、

すでにお試し済みなはずだから。(^o^;

 

　でも今回は、前のとは違う話。(^_^)

 

　前回はKURE(呉工業)のインジェクタークリーナーを試したのだが、とりあえず1本使ってみたものの、全く効果を感じることができなかったのは、過去記事でお伝えした通りだ。

KURE [クレ]　フュエルシステム　インジェクタークリーナー　E-2305-12L

 

　ただ、、、

その後ちょっと思ったのは、やっぱりこういうクリーナーって、1回使っただけで効果を感じるのは難しいのかも、ということ。

使ってすぐにキレイになる場合も、状態によってはあるんだろうけど、基本的には連続して何回か使ううちに徐々にキレイになっていくものなんじゃないか、と。(-_-)

 

　とはいえ、

じゃあ、1回使って全く効果が感じられなかった商品を何回も買う気がするかと言われると、やっぱ買う気しないんだよね。(^_^;

だって、

「何回も使ったあげく、
　結局は効果なしのままかも。。。」

と思ったら、単なる金のムダ使いを増やすだけだからね。(^o^;

 

　というわけで、

前回と同じ物を試すことはもうしない。

けど、

また違う商品で、確実な効果が期待できる物があるならば、それはぜひ試してみたいと思うわけだ。(^_^)

 

　そこで今回は、

「確実な効果が期待できる」

とまで言うと言い過ぎかもしれないが、少なくともかなり信頼できる商品が見つかったので、それを試してみたのだ！ (^_^)

 

２．今回試した燃料添加剤

（１）整備士に勧められた商品

　というわけで、今回新たな商品を試してみたわけだが、実はこれ、ボルボディーラーでいつもお世話になっている整備士さんから勧めて頂いた商品。

でも、ボルボ純正の商品じゃないよ。(^o^)

全然、ボルボとは無関係の商品。

なのに、ボルボディーラーに勤める整備士さんが、その無関係の社外品を私に勧めるのだから、まさに利害関係を超えた、「本心からのおすすめ」というわけだ。

だからこそ余計に信頼できる。(^o^)

 

　で、

その商品というのが、

「FCR-062」

という燃料添加剤だ。(^_^)

エーゼット｜AZ 燃料添加剤 100ml ガソリン添加剤 FCR-062 ディーゼルにも

 

（２）YouTubeでも検証動画が多数！

　私はYouTubeはほとんど見ないので知らなかったのだが、この「FCR-062」という燃料添加剤、YouTubeでは効果の検証動画がアップされてたりして、けっこう話題の燃料添加剤のようだ。

 

（３）燃焼室のデポジットにも効く！

　前回試したKURE(呉工業)のインジェクタークリーナーは、公式の説明に以下のように書いてあった。

 

　それに対し、

今回試した「FCR-062」の説明には、

と書かれている。

 

　いかがだろうか？

たぶん同じようなものなんだろうけど、「FCR-062」のほうがより具体的な効能が書かれているように感じるよね。(^^)

特に、クリーナーとしての効果を示す部分として、KURE(呉工業)のインジェクタークリーナーの説明には無い、

「燃焼室に蓄積されたデポジットの除去」

が、「FCR-062」の説明では明言されている。

まぁKURE(呉工業)のインジェクタークリーナーでも、ある程度は燃焼室のデポジット除去にも効くのだろうとは予想できるのだが、やっぱりちゃんと明記されている分、「FCR-062」のほうがクリーナーとしての実力が高いのではないか？

という気がする。(^o^)

 

　というわけで、

3月の上旬に「FCR-062」の100ml入り5本セットを購入して、注入して効果を試している。(^_^)

 

AZ(エーゼット) 燃料添加剤 FCR-062 SE366 100ml×5本

 

　ガソリン30リットルを追加給油するたびに1本を注入。

現在、3本目を注入して走行中だ。(^_^)

 

３．効果のほどは・・・

　で、3本目を注入した現在までに、

肝心の「効果」は感じられたのかと言うと、、、

特に感じない。(^o^;

ただそれは、クルマ自体がまだ走行距離2万km未満で、今年の年始にスパークプラグを交換したこともあり、かなり良い状態で「FCR-062」使用しているため、感じられるほどの効果が無いだけのかもしれない。

 

　1つこれだけは感じられる効果の1つかな、と思うのは、スパークプラグ交換後の好フィーリングが今もずっと続いていること。(^o^)

 

　普通さぁ、スパークプラグって交換した直後には劇的にフィーリングが改善するものの、数か月も経てば徐々にフィーリングが悪化していくものなのだが、それがね、ほとんど悪化する様子がないのだ。(^o^)

これは「FCR-062」の、クリーニング効果のおかげではないだろうか。(^^)

 

４．6月に効果を「目で」確かめる！

　辛口号こと我がボルボS60は、6月に半年点検を受ける予定になっているので、「FCR-062」を5本全部使い切った後の効果を、その半年点検の時点で確かめようと思っている。

どうやって確かめるのかと言うと、オイル交換で抜いたオイルの汚れをチェックするのだ。(^_^)

 

　昨年の12月に受けた車検の際、それと同時に、エンジンフラッシングをしてからオイルとエレメントを交換しているので、まだそれほどオイルは汚れていないはずだ。

でも、

「FCR-062」の効果で汚れが落ちていれば、落ちた汚れはオイルに混じることになるので、抜いたオイルはかなり汚れているはずだ。(^_^)

YouTubeの動画でも、「FCR-062」を使うエンジンオイルが汚れるというのはよく言われているようなので。

 

　というわけで、

6月にオイル交換をする際、整備士さんにお願いして、抜いたオイルを見せてもらおうと思っている。(^_^)

その際は、また記事で報告する。(^^)

 

５．結果がどうであれ継続利用する！

　「オイルの汚れ」という、目に見える形での効果の確認は6月にするわけだが、そこでの結果がどうであれ、「FCR-062」は継続利用することに決めた。

なぜなら、

先述した通り、スパークプラグ交換後の好フィーリングがキープされているからだ。(^_^)

たぶんだけど、

もし効果がないんだったら、もうとっくにフィーリングの悪化を少なからず感じているはずだと思うから。(^o^)

 

　それに、

私は街中でのチョイ乗りが多いので、

比較的エンジンが汚れやすい乗り方だしね。(^^;

 

 

　でも、

これって「改良」とは呼べないのでは？

という意見もあるかと思う。(^o^;

だって、

汚れを取り除くだけだから、「良くなる」わけじゃなくて、元々の状態をなるべくキープするためのものだから。(^^;

 

　しかし、

使わなければ確実に劣化していくわけだから、劣化した状態で「FCR-062」を使用すれば、その時点の状態よりは「良くなる」ことになるのだから、まぁ「改良」と呼べなくもないかな、と。(^o^)

 

　以上、今回は新たに試している燃料添加剤の話をさせて頂いた。

それほど高価な商品ではないので、興味のある方はぜひお試しあれ。(^_^)