Aクラスのオイル交換費用が・・・

 昨年10月に、

6年落ちの中古で購入した我が中古ベンツ、

Aクラスセダン。

 早いもので、納車から約半年が経った。

半年乗ったら、すべきことがあるよね。

そう、オイル交換だ。(^_^)

 というわけで、

Aクラスセダンを購入後、

初めてのオイル交換をしてきた

 で、

費用はいくらかかったのか?

交換後のフィーリングの変化はあったのか?

そのへんについて、

以下で報告させてもらうとしよう。(^_^)

1.オイル交換の費用

 何でもかんでも値上げラッシュの昨今、費用がいくらかかるのかが気になるところ。

しかもタイミングの悪いことに、営業マンさんが言うには、ちょうど4月からオイル交換の料金を数千円ほど値上げしたばかりだという。

あー恐ろし。(^o^;

 ではお見せしましょう!

 Aクラスセダンの2リッターガソリンターボ車、

「A 250 4MATIC セダン Edition 1」

オイル交換費用はズバリ!

2万9634円(税込)

です!

 どう?

 あっ、当たり前だけど、

オイルフィルターも一緒に交換してるからね。

 事前に値上げしたって聞いてたから驚かなかったけど、やっぱりオイル交換の費用としてはちょっと高い感じするよね。(^^;

 ちなみに、

過去愛車(外車)のオイル交換費用(オイルフィルターも同時交換)をざっくり紹介すると、

●2014年
・BMW 528i(3リッターガソリンNA)
 約2万3000円

●2016年
・BMW 420iグランクーペ(2リッターガソリンターボ)
 約1万9000円

●2021年
・ボルボ S60(2リッターガソリンターボ)
 約2万5000円

だった。

 そして今回のAクラスセダンで約3万円だからね。

3万円を突破する日も、そう遠くはないだろうな。(^^;

2.オイル交換後のフィーリング

 約3万円という、私のような超絶貧乏人にとっては決して小さくない金額を出したからには、エンジンの回転フィールなど、何らかの良い変化が欲しいところ。(^_^)

 で、

オイル交換後、

走り出してみてどうだったかと言うと、、、

なんも変わらん。。。(*o*)

 まぁ明確に変わったら、そもそも納車前に入れたオイルの劣化が激しかったということになるからね。

フィーリングが何も変わらなかったということは、むしろ、納車前整備でまともなオイルがちゃんと入れられていたことの証でもあるので、逆に喜ぶべきなのかも。(^o^;

 とはいえ、

3万円も使って何も変わらないと、

面白くないと言えば面白くないけどね。(^_^;

3.好フィールキープの立役者?

 というわけで、Aクラスセダン購入後、初のオイル交換をおこなったのだが、オイルとオイルフィルターが新しくなったという事実以外に、フィーリング面での変化は特になし、というオチ。(^_^;

 推奨のオイル交換サイクルは、

1年ごと、もしくは1万km走行

が目安らしいのだが、街乗りが多いなどシビアコンディションで使用している場合、距離を走ってなくても半年ごとの交換が望ましいということで、私は半年ごとにオイルを交換することにしている。

 この早めのオイル交換は、我がAクラスセダンを良い状態に保っていくためには、とても重要なことだと思っている。

だが!

私が思うに、今回のオイル交換で、オイル交換前とのフィーリングの変化を感じなかったことについては、

恐らくコイツが効いてたんじゃないかな?
     

と思っている。

 そう。

以前の記事で紹介したことのある、

ガソリン添加剤の「FCR-062」だ。(^_^)

AZ 燃料添加剤 1L 【FCR-062】 ノズル付【送料無料(北海道・沖縄・離島除く)】

 エンジンの吸気系や燃焼室をキレイにしてくれるやつね。(^_^)

決してオカルト系の添加剤ではなく、実際に私が、前愛車「ボルボ S60」で使用して効果を感じていた商品だ。

 なので、

今回のAクラスセダンでも、納車直後から「FCR-062」をずっと使っていたのだ。(^_^)

オイル交換してもフィーリングの変化を感じなかったのは、実は「FCR-062」が、吸気系および燃焼室の汚れを防いでくれていたからなのかもしれない。(^^)

FCR-062の詳細はコチラ

4.最後に

 今回はベンツのオイル交換について書かせて頂いた。

10月にまたオイル交換する予定だが、料金が今回と同額(約3万円)のまま据え置きであることを祈りたい。

やっぱり3万円台に乗っちゃうと、心理的にだいぶ高額な印象になるからね。(^^;

 でも、

その次の交換時期、

来年の4月にはまた上がってそうだなぁ。(^^;
 

 それにしてもオイル交換って、メンテナンスの超基本の割に、どういうタイミングで交換するかに関してはいまだに人によって意見が割れたりするから面白いよね。(^o^)

 皆さんは何を目安にして

オイル交換をおこなっているだろうか?

期間?距離?

まぁそれはどっちでもいいのだが、結果として、もしオイル交換した後に明確なフィーリングの変化を感じるようであれば、交換のタイミングが少し遅いのかもしれないので、もう少し早めのオイル交換をオススメしたい。

ただし、

オイル交換の料金は、以前交換した時よりも値上がりしている可能性があるので、事前にご確認を。(^^)

 そして、

ちゃんと早めにオイル交換をしている割には、だんだんとフィーリングが悪化している(さりげなく徐々に悪化するので気付いてない場合も多い)という場合は、「FCR-062」をお試しあれ。(^_^)

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