速報です。
辛口号が事故りました。(-_-)
状態の良さが自慢だった辛口号。
なのに、
自らの運転で、自損事故によって、
辛口号をキズモノにしてしまった。。。(-_-;
なんであんな道を通ってしまったのか、
後悔してもしきれません。(-_-)
私のクルマ人生において、
2回目の自損事故。
辛口号の損傷の状態はどの程度なのか？
どのような状況で事故ったのか？
恥を承知のうえで、
皆さんに包み隠さずお見せしようと思う。(-_-)
１．辛口号の損傷の状況
それではお見せしよう。
今回の自損事故による辛口号の損傷箇所は
こんな感じだ！
左後部ドアの低い位置と、サイドシル後端部。
ドアだけとか、サイドシルだけ、とかだったらまだマシだったのだが、広範囲にガガガッ！といってしまっている。(-_-;
２．事故の状況
今回の事故は、ある建物の裏道を走行中、建物の角を左折する際に起きた。
現場の状況を軽く図で示すと
以下のような状況である。
見ての通り、
クルマ2台がギリギリ通れるぐらいの道幅の裏道から、クルマ1台がやっと通れるぐらいの狭い道に向かって左折するという状況。
なので、
左に寄ったままで左折すると、内輪差で角に当たってしまうため、一度「あおりハンドル」で頭を右に振ってから左折した。
にもかかわらず！
左後方から
ガガガッ！！
という衝突音と衝撃が！ (-_-;
「なんで！？
わざわざ頭振って、
角に当たらんように
左折したはずやのに！」
一体何に衝突したのか全く理解できず、
確認のためにクルマを降りた。
すると、
図を見て頂くと分かるように、
曲がった先の細い道に、
建物の壁に沿って、
背の低い花壇が設けられていた。
どうやらその花壇の角に当たったようだ。(-_-;
深夜の裏道のため、
街灯やその他の灯りは一切ない真っ暗な道。
しかも、
左折する際にあおりハンドルで頭を右に振ったため、ヘッドライトも右を向くので、高さの低い花壇が見えてなかったのだ。(-_-)
要するに、
私は助手席の窓から見えている建物の角がこの道の角だと思って左折したのだが、実際の「本当の角」は、見えていない低い花壇の角が本当の角だったのだ。(^^;
左折する前に、対向車とすれ違うために左ギリギリまで寄っていたのも運が悪かった。
対向車とすれ違ってなければ、もうちょっと裏道の真ん中に近い位置を走っていただろうと思う。
そうであれば、極端なあおりハンドルも必要なかっただろうし、そもそもその前に、花壇の角を視認できていたはずだ。(-_-)
とにかく、
いろんな不運が重なった。
事故が起きる時というのは大体いつもそうだ。
1つの不運だけならヒヤリハットで済むことも、いくつかの不運が重なると事故になるのだ。
今回はまさにその典型と言える。(-_-)
３．修理費は？
こうなると、気になるのは修理費だ。
今のところ仮見積りしか出ていないが、
恐らくざっくり25万円前後ぐらいとのこと。
正式な見積りが気になるところだが、サイドシルが交換ではなく補修で修理可能であれば、もう少し安くなるらしい。
そこは、
提携の修理業者に見せてみないと
まだ分からないとのことだった。
ただ、
私としては修理後のクオリティにはこだわりたいので、
「サイドシルの修理が、
補修でどこまでキレイにやれるのか？」
そこは後日、正式な見積りを出して頂く際に、
話を聞いてからどうするかを判断する予定だ。(-_-)
４．安全支援装備の盲点
冒頭でも書いた通り、今回の事故は、
私のクルマ人生における2回目の自損事故。
「じゃあ1回目はどんな事故だったの？」
と気になる人もいるだろうから軽く言っておくと、
1回目は私の愛車がセドリック（Y34）だった時。
どういう状況だったかと言うと、
建物から突き出た鉄骨に、
ルーフの左端をチョップされたのだ。(^o^;
思い返せば、
あの時も「見えない所」から敵は襲ってきた。
いや、相手は動いてるわけじゃなく最初からそこにあったわけだけどね。(^o^;
でも、左後方のルーフの高さって、
バックカメラにも映らない。
サイドミラーにもルームミラーにも映らない。
だからあの時も、
何に当たったのか全く分からなかった。
そして今回、こうやって、
2回目の自損事故を起こして思ったこと。
それは、
安全支援装備の盲点
だ。
安全支援装備って、年々いろいろな機能が追加されて、余計なお世話レベルへと進歩を続けている割には、古典的な「見えない」、「見えにくい」部分に対しての警戒がいまだに弱い気がするのだ。
見えている物に過剰に反応して警告を鳴らしまくる自動ブレーキなんかよりも、もっとドライバーから見えていない所からクルマに接近してくる物に対しての警告をしてほしいと思う。
例えば今回の、花壇の角にぶつかった事故でも、このままの軌道で曲がったら内輪差で花壇の角に当たるという状況だったわけだから、こういう時こそ自動ブレーキで当たる前に止めて欲しいと思うわけだ。(-_-)
どうでもいいおせっかいな安全機能を拡張するよりも、こういう古典的な危険に対する安全支援を優先して開発してもらいたい。
事故った奴が偉そうに言う話じゃないけどさ。(^o^;
５．最後に
とりあえず今回は速報ということで、
正式な修理代も分からない段階ながら、
まずは事故の報告をさせて頂いた。
キズモノになって価値が下がってしまうため、
これで今年のクルマ買い替えは完全になくなった。
来年の車検近くまで、
辛口号（ボルボ S60）に乗ろうと思う。
また辛口号が修理から帰ってきたら、
修理箇所がどんな感じになったのかを
お見せしようと思います。
キレイに直りますように。。。(-_-)
コメント
このたびはとんだ災難でしたね。
私も何度も車を擦ってきたので、心中お察しします。
辛口系おやじ（管理人）です。
> このたびはとんだ災難でしたね。
はい。
あんな狭い裏道を、しかも深夜の真っ暗な時間帯に通ってしまったのがそもそもの間違いでした。(-_-)
いわゆるいけず石ですね～
公道にはみ出していたら持ち主に請求できるかも？
辛口系おやじ（管理人）です。
いけず石、ぐらいならまだかわいいモンなんですが、花壇の枠はコンクリートで出来ていて、かなり頑丈な囲いになってたんですよね。(-_-;
ただあの建物の周囲の道が公道かと言われると、知りませんが、とても公道とは思えない道です。(^^;
抜け道あるあるの一つですかね。
自分は左横の竹藪から竹槍状にハミ出した竹が気になって対向車に先に行ってもらおうと止まってるのに、対向車が「さっさと来いよ」とばかりに頑として動かず睨み合いになったりギリギリ引っかかないように祈りながらすれ違うことがよくあります。
あとは余裕ですれ違える幅なのに中央付近で鎮座してバックを強要してくる対向車とかも抜け道あるあるの一つですね。
(上記の竹藪の状況では向こうがそう思ってたのかもしれませんが…)
他は知りませんが自車のアイサイトの場合は子供の背丈以下だとカメラの死角になって反応しないみたいですけど、子供を守ってこその安全装備ですよね。
通常視野の感度はもう十分どころか弊害が出てるので、今こそ見えない部分の対処をお願いしたいです。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 抜け道あるあるの一つですかね。
あんな狭い道なのに対向車が来ましたから、地元民が日常的に通る道っぽいです。
> 自分は左横の竹藪から竹槍状にハミ出した竹が気になって
> 対向車に先に行ってもらおうと止まってるのに、
> 対向車が「さっさと来いよ」とばかりに
いますよね、譲り合いの状況で、センスの悪い譲り方する奴。(^o^)
> あとは余裕ですれ違える幅なのに
> 中央付近で鎮座してバックを強要してくる対向車とかも
> 抜け道あるあるの一つですね。
車両感覚が底辺レベルなんでしょうね。(^o^)
> アイサイトの場合は子供の背丈以下だと
> カメラの死角になって反応しないみたいですけど、
そうなんですね、それは知りませんでした。
そもそも期待してないので、アイサイトの注意事項とか性能の限界とか、全く興味ないモンで。(^o^;
> 通常視野の感度はもう十分どころか弊害が出てるので、
> 今こそ見えない部分の対処をお願いしたいです。
ホンマそうですよ。
どうでもいい性能ばっかり過敏に検知するようになって、いらん機能ばっかり増えてます。
もっと地味に重要度の高い安全支援は何かを考えてほしいモンです。
まぁそういうのって地味な割には検知が難しかったりするから、やりたくないんでしょうけど。(^o^)
運が悪かったですね。間も悪かった。
左折時における左側の低い出っ張りは盲点ですよね。
ようく分かります。
かつて私もほぼ同じ自爆をしたから。
降りてくる時にグルグル回るタイプの某施設の古い立体駐車場。
そこそこのスピードで曲がりながら降りていたら、突然「ガガガガガ・・・」
運転席から全く見えない四角い出っ張り(高さ30cmほどのコンクリート塊)があり、豪快に擦りました。ぶつけたと言っても良いかも。
辛口さんの数倍のダメージです。
左後ろドア交換、サイドシルを切断、溶接で結合、その他もろもろの交換、修理。
買って一年弱、新車同然だったゴルフヴァリアントの左側面、後部がボロボロに。
修理費は100万円強。
車両保険を使い、10万円の自己負担で直してもらいました。
完璧に綺麗に治りました。
でもそれから数年間は自動車保険が高くつきましたし、事故車になってしまいました。
その後、あちこちでドアパンチをされること10回以上。
狭い道路のすれ違い等で植栽等で軽く擦ったことも数回。
でも、いちいち直しません。
気にしないことにしました。
見た目は悪いけど10年経っても走りは絶好調。
乗り潰し派で良かったです。
25万円が本当ならかなり安いと思います。
私の100万円が高過ぎかもしれませんが。
ちなみに昔レガシィの後ろを直した(カマ掘られた)時は約30万円でした。
当時、ブログを書いていましたので参考になればと思い、リンクを貼りました。
恥をさらすようですが・・・。
愛犬記事が中心ですが、自動車記事も１０本ほど書きました。
よろしかったらテーマ別記事（自動車）からご覧ください。
サイドシルは前の方も歪んでいて助手席ドアの開閉がスムーズに出来ないレベルでした。記事によると、ドアパンチは事故以前から受けていたようです。
人間の記憶は曖昧なものですね。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 当時、ブログを書いていましたので
> 参考になればと思い、リンクを貼りました。
ありがとうございます。
拝見しました。(^o^)
だいぶ広範囲に派手にイッちゃいましたね。
確かに、これから見れば私のはかわいいモンかもしれませんね。(^^;
> ドアパンチは事故以前から受けていたようです。
ドアパンチ、昔からある古典的な被害ですが、いまだに普通に多発しているのが信じられないです。
駐車場で、クルマから降りる時に気を付けることの基本の1つだと思うのですが、なぜ気を付けられない奴がこんなにいるのか、理解不能です。
特殊詐欺とか投資詐欺とかに引っかかるバカがいなくならないのと、なにか通じるものを感じてしまいます。(-_-)
辛口系おやじ（管理人）です。
> 運が悪かったですね。間も悪かった。
はい、いろいろ重なりました。
せめて左折前に対向車とすれ違ってなければギリ気付けたんじゃないかと思うだけに、
「あんな滅多に対向車が来ないはずの道で深夜に対向車が来るとか、どんだけ運悪いねん！」
って思いますわ。(^_^;
> 降りてくる時にグルグル回るタイプの某施設の古い立体駐車場。
はいはい、ありますね。(^o^)
> 運転席から全く見えない四角い出っ張り
> (高さ30cmほどのコンクリート塊)があり、
> 豪快に擦りました。
それ、私の妹が30年ぐらい前にやりました。(^o^)
スカイラインのサイドシルが20～30cmぐらい凹んだけど、中古車だったし、なぜか凹んだだけで塗装はほとんど剥げなかったので、そのまま乗ってましたわ。(^o^)
> 左後ろドア交換、サイドシルを切断、
> 溶接で結合、その他もろもろの交換、修理。
うわぁ！それは大変でしたね！
> 修理費は100万円強。
> 車両保険を使い、
> 10万円の自己負担で直してもらいました。
それは車両保険に入っててホントに良かったですね。
私は車両保険、入ってるんですが、保険料を抑えるために自損は対象外にしてますので、100万円とかなったら終わりですわ。(^o^;
> 25万円が本当ならかなり安いと思います。
今日、正式な見積りが出て、サイドシルは補修で直るらしくて、19万7000円になりました。
私にとって安い金額ではないですけど、20万円を切ったのはありがたいです。(^_^;
とんだ災難でしたね・・・。
私も以前、郵便局の駐車場のポールに左のリアを擦ってしまい、パネル交換する羽目になりました。私のケースは自身の不注意ですが、辛口さんの場合は不運だったとしか言いようがなく、回避するのは難しいと思います・・・。
車が元通りに修復される事をお祈りします。
辛口系おやじ（管理人）です。
> とんだ災難でしたね・・・。
はい、だいぶ不運すぎましたね。
花壇の角を視認しづらい条件が、絶妙に重なってしまいました。(-_-)
注意を怠ったという感覚はないので、そういう意味では、運転操作に対する後悔はないです。
ただ、なんであの道をあんな真っ暗な時間帯に通ってしまったのか、ということへの後悔が強いです。(-_-;
> 私も以前、郵便局の駐車場のポールに
> 左のリアを擦ってしまい、
> パネル交換する羽目になりました。
パネル交換は修復歴ありになるからツライですね。
今回の私の修理では修復歴ありにはならないので、それはまだせめてもの救いです。(^^;
> 車が元通りに修復される事をお祈りします。
ドアの端っこは折り返しがあるし叩きにくいところだから、板金修理の難易度は高い部分らしいので、腕の良い職人さんがやってくれることを祈ってます。(^_^;
心中お察しいたします。
実は私も、先日愛車（Cクラスワゴン）のフロントバンパー左側（助手席側）を擦ってしまいました…。
購入から6年あまり経ちますが、ホイール以外を擦ったのは初めてで呆然としました。まあ、大した傷ではないのが不幸中の幸いです。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 実は私も、先日愛車（Cクラスワゴン）の
> フロントバンパー左側（助手席側）を
> 擦ってしまいました…。
昔はバンパーなら修理代は安かったのですが、最近のバンパーの修理代は侮れないですよね。
> ホイール以外を擦ったのは初めてで呆然としました。
私も今回は、何に当たったのかさっぱり分からなかったので、ちょっと呆然としましたね。
でも、パニックにはならなくて良かったです。(^o^)
しかし今回の事故、私のS60のグレードが「T4」じゃなかったら、ホイールもガリッといってたと思います。
「T4」は50扁平の17インチタイヤなので、エアボリュームがあるため、サイドウォールがホイールを守ってくれたようです。(^_^)
これは・・・運が悪かったですね。
しかし、だいぶ下のあたりなのでこの写真だと目立つようですが、全体だと意外に気にならないのでは？
私だったら簡易的な補修で安く済ませるでしょうね・・・(ただし車は乗り潰し確定で12年くらい乗る)
辛口系おやじ（管理人）です。
> これは・・・運が悪かったですね。
はい、とても。(^_^;
> だいぶ下のあたりなので
> この写真だと目立つようですが、
> 全体だと意外に気にならないのでは？
そうですね。
もし多少のひずみが残ったり、塗装の色が若干違ったりしても、比較的「目立ちにくい」位置だと思います。
> 私だったら簡易的な補修で安く済ませるでしょうね・・・
まぁドアの開閉も何ら問題ないですし、それでも何も問題はないと思いますが、
「出来るだけ費用を抑えつつ、クオリティの高い修理」
をしてもらいたいと思っています。
私が見ても分からない程度のクオリティを期待しています。(^^)
お久しぶりです
取り合えず、「交換」と「修理」に関して、こういった側面(サイドシルだけに)もあるようです↓
https://car-uratalk.com/trap-of-insurance-repair/
辛口系おやじ（管理人）です。
そうなんです、交換ってマイナス査定に大きく響くんですよね。(^_^;
だからよく聞く話で、
「補修ではキレイに直らないレベルのダメージなんだけど、交換すると査定が大幅に下がるから、修復痕が少し目立つけど我慢して、板金補修で済ませた。」
というのがあります。
まぁ補修痕の目立ち具合にもよるとは思いますが、他人が見た時に、言わなくてもパッと見で、
「ここ、修理したの？」
と言われるレベルにしか直らないなら、たとえ査定への影響が大きいとしても、私なら交換してキレイに直してもらいますね。
「どうせ保険で直すから、交換しよ、交換！」
みたいなノリで安易に交換するのだけはやめたほうがいいですけど。(^o^)
現行コペンのように、ドアと屋根以外のパネルはすべてオプション交換できる車はどうなるんですかね？
フルで30万くらいで交換できるそうなので、今どきの全塗装と大差無いですし、パネル１枚程度ならパテ盛りや再塗装するより交換したほうが安いでしょうし。
交換前提で作られてる車でもマイナス査定なんですかね？
辛口系おやじ（管理人）です。
> 現行コペンのように、
> ドアと屋根以外のパネルは
> すべてオプション交換できる車は
> どうなるんですかね？
オプション交換？
それって修理の交換というよりは、交換用の純正オプションパーツみたいなのが元々あって、付け替えできるとか、そういう話ですかね？
> フルで30万くらいで交換できるそうなので、
そりゃ安いですね。
それなら交換したくなるかもですね。(^o^;
> 交換前提で作られてる車でも
> マイナス査定なんですかね？
そんな特殊な話は聞いたことがないので分かりませんが、コペンというクルマのキャラクターやユーザーの客層を考えると、マイナス査定にする必要性がないようにも思いますし、少なくとも他の車種に比べれば影響は少ないんじゃないかと思いますけどね。
ただ、
中古車の査定って、そういう個々の事情を考慮せず、一律にルール化して機械的に査定されてしまう面もあるので、コペンの場合どうなのかは業界の人に聞いてみないと分からんですね。(^^;
https://www.webcartop.jp/2024/01/1273580/
これですね。税込みだとほぼ40万ですね。
辛口系おやじ（管理人）です。
情報ありがとうございます。
「ドレスフォーメーション」ですか。
それは知りませんでした。
実際どうなのか知りませんが、でもたぶんこれなら、交換でもマイナス査定とかにはならないと思いますね。
だって、交換もこのクルマの楽しみに一部として考えられているクルマなわけですからね。(^_^)
「こんなところに花壇なんか設置しやがってボケ！」と言わないあたり人間が出来ていらっしゃる
私もほぼ同じ状況でプランターから飛び出していた針金に擦った経験がありますが、真っ先にそこの家主への恨み言が頭に浮かびましたｗ
辛口系おやじ（管理人）です。
> 「こんなところに花壇なんか設置しやがってボケ！」
> と言わないあたり人間が出来ていらっしゃる
確かに、あの狭い道の脇に、あの花壇って、邪魔すぎです。(^o^)
でも、たぶんアレ、
最初は隣に建物がなかったんじゃないかなぁ。
だから、花壇のある建物が建った時点では、もっと道が広かったんじゃないかと思ってます。
だって、
最初からあの道の狭さであの花壇を作ったのだとしたら、絶対アホですモン。(^o^)
> 私もほぼ同じ状況でプランターから飛び出していた
> 針金に擦った経験がありますが、
> 真っ先にそこの家主への恨み言が頭に浮かびましたｗ
針金だけ飛び出すのは反則ですね。
それは恨んでヨシ。(^o^)