ボルボS60ハイブリッドへの試乗について

 

　2019年11月に発売された、

ボルボの新型S60。

 

　下記リンクの試乗記をご覧頂いた方はご存知の通り、

すでに試乗は済ませている。

 

 

　しかし！

 

ご存知の方もおられると思うが、私が試乗したグレード「T5 Inscription」、「T4 Momentum」は、もう新型S60のグレードラインナップには存在しない。(-_-)

 

　というのも、

ボルボはパワートレーンの全車電動化を進めており、

2020年11月、新型S60は従来のパワートレーン「T4」および「T5」が廃止となり、48Vハイブリッドパワートレーンの「B4」および「B5」が新たなラインナップとなったからだ。

また、プラグインハイブリッドも追加となっており、新たなグレードとして「R-Design」も設定されている。

 

　というわけで、

ボルボS60ハイブリッドへの試乗について、

予定をお知らせしておこうと思う。

 

１．まさかの試乗し直し！

　新型S60の従来のラインナップにあった「T4 Momentum」は、私の次期愛車選びにおける有力候補の1台だった。

それだけに、無くなってしまったのは非常に残念！ (-_-)

 

　新グレードラインナップでは、「T4 Momentum」に代わるグレードが「B4 Momentum」ということなので、こうなったら「B4 Momentum」に試乗し直すしかない。

 

　えっ？

 

「48Vハイブリッドなんてたかがマイルドハイブリッドだし、「T4 Momentum」と大して変わらないか、あるいはプラスαはあってもマイナスは無いだろうし、別にわざわざ試乗し直さなくてもいいんじゃないの？」

ってか？

 

　いやいや、世の中には、その「たかが」マイルドハイブリッド化しただけでフィーリングが劣悪になってしまった車種も存在するし、その制御しだいで乗り味は丸っきり変わってしまうことだってあるのだ。(^o^;

 

　安い買い物じゃないからね。

そこはやっぱり、ちゃんと試乗して確認しないことには、次期愛車候補に加えることはできんのだよ。(^_^;

 

２．試乗車がない！

　実は、S60のラインナップがハイブリッド化されたというニュースが発表されて以降、何度かディーラーとは連絡を取っている。

昨年末にはまだ全く試乗車配備の見通しが立っていないということで、年明けの1月末あたりにも連絡してみたが、まだ試乗車が入ってくる予定が分からないとのことだった。(-_-)

 

　で、本日、

また連絡を取ってみたのだが、、、

 

S60の48Vハイブリッドの試乗車は、

当分入って来ないらしい。。。(-_-)

 

３．試乗車が入ってくる時期について

　私の次期愛車候補選びが行われるのは今年の夏（の予定）。

つまり、それまでに試乗車が入ってくればいいのだが、「当分入ってこない」というのはどれぐらい先になるという話なのか。

そこを突っ込んで聞いてみたのだが、

調べてもらったところ、

「まだはっきりとは言い切れないですが、
　試乗車が来るのは早くても6月頃です。

　ただ、、、
　グレードは『R-Design』になりますので、
　ご希望の『B4 Momentum』はそれよりも
　だいぶ先になりますね。

　『B4 Momentum』の試乗車がいつ頃になるかは、
　まだ全く分からないです。(^_^; 」

とのことだった。

 

　なお、

「V60であれば『B5』の試乗車があるので、
　もしよろしければV60のB5の試乗車で
　48Vハイブリッドのフィーリングを
　確認して頂けるかと思いますが、
　いかがでしょうか？」

とご提案頂いたのだが、

悪いがV60はあくまでもV60だし、

「B5」はエンジンのスペックも異なる。

私が対象に考えているのはS60の「B4」なので、やはりV60の「B5」に試乗して確認というわけにはいかない。(-_-)

 

　というわけで、

せっかく丁寧に対応頂き、試乗の代替案までご提案頂いたのだが、V60の「B5」への試乗はお断りした。

 

４．試乗はするかもしれないが・・・

　以上でご説明した事情により、まだ当分は新型S60の48Vハイブリッドへの試乗はできそうもない。

ただ、いずれ「B4 Momentum」の試乗車が入ってきたら、その際は試乗させてもらおうと思っている。

 

が、、、

 

次期愛車候補としては、

厳しい戦いになる可能性もある。(-_-)

理由は以下の通りだ。

 

（１）今年の夏に愛車を乗り替えた場合

　私が予定通り、今年の夏に愛車を乗り替えた場合、ボルボのS60は「その次の乗り替えの候補」として繰り越されることになる。

私が次の愛車に何年乗るかは分からないが、もし3年乗るとなったら、新型S60はデビューから5年経過となり、もはや「新型」とは呼べないタイミングとなる。

また、そもそもそれまでにマイナーチェンジが行われたら、基本的にはそこで候補から外れることになる。

ほとんど変更が無くて、試乗での評価が高ければ、候補として残り続ける可能性もあるが、新たに登場する他社の新型車との戦いとなるので、デビューから年数の経つS60は厳しい戦いになるわけだ。(-_-;

 

　なので、

私が今年の夏に愛車を乗り替えた場合は、S60が私の愛車となる可能性は、かなり低くなってしまうだろう。

 

（２）今年の夏に愛車を乗り替えなかった場合

　一方、もし私が今年の夏に愛車を乗り替えなかった場合、同じクルマに4年以上乗ったことのない私だけに、翌年（2022年）に乗り替えをする可能性はかなり高いと予想される。

そうなると、

翌年（2022年）の夏までに「B4 Momentum」に試乗することができれば、S60が強力な候補の1台として残り、愛車になる可能性も残されると思われる。

もちろん、それは「B4 Momentum」の試乗結果が良かった場合の話だが。(^o^;

 

５．最後に

　以上、ボルボS60ハイブリッドへの試乗について、予定とその可能性についてお知らせさせて頂いたわけだが、実はそれ以前の根本的な問題がまだ残っている。

 

それは、、、

 

カネが無い

 

ということだ。(^O^)

 

　春からスタート予定の仕事、結局なくなったしね。(^^;

来年もどうなるか分からないというか、とりあえず一旦白紙だってよ。(-_-;

 

　最近このブログの記事の更新が

前より少し増えたと感じてた人いません？

 

それは春からの仕事のための準備をする必要がなくなって、少し時間に余裕が出来たから。(^o^;

 

　まぁそんな状況なので、

夏に乗り替えを実行するための資金を、別の手段で調達しなければならない。

その手段として、隙間時間を利用してパラレルで進めてきた仕事への注力を増やして、夏までに何とか乗り替えが出来る程度のレベルの収入にしていこうと考えている。(^^)

 

ただ、、、

 

今の愛車（インプレッサ G4）の買取価格が私の予想よりだいぶ低かったら、それでも無理かもしれんけどね。(^^;

下取りは期待してないけど、いつもの一括査定でどこまで買取価格をアップできるか、やね。(^_^)

 

　今年の夏、

私の愛車乗り替えがどうなるか、

どうぞご注目下さい。(^_^)