お知らせします。
7月にアップした下記の過去記事でお伝えしていた、
新型クラウン クロスオーバーへのレンタカー試乗の件。
●新型クラウンへの試乗について (2023/07/08)
ついに試乗日が決定しました！ (^_^)
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試乗日は、
9月25日（月）
です。
もちろん、
レンタカーの予約手続きも、
すでに完了しております。(^_^)
１．どうでもいいクルマに 16,640円
これまでに当ブログをご覧頂いている読者の方ならご存知かと思うが、新型クラウンは、もはや私にとっては「どうでもいいクルマ」であり、私の次期愛車候補の対象にはなり得ないクルマ。
●新型クラウンが告げる、クラウンの終結 (2022/12/28)
なので、
「買う可能性がない試乗」ということで、ディーラーでの試乗ではなく、わざわざレンタカーを借りての「レンタカー試乗」という形を取らせて頂くわけだが、そのレンタカー代は、
16,640円
だ。
ちなみに、その料金の内訳は、
基本料金：17,600円
車種指定料金：2,200円
メンバー割引：▲1,760円
利用マイル還元：▲1,400円
となっている。
レクサスと違い、新型クラウンは大衆車なので、車体のデカさの割には意外とレンタカー代は安い。
とはいえ、
月の食費が9千円という、超絶貧乏の私にとって、決して軽く扱える金額ではない。(-_-)
カネも無いのに、興味のないどうでもいいクルマのレンタカーに1か月の食費を軽く超える額のカネをつぎ込む。
ハタから見れば、
ただのアホである。(^o^;
そう、
今の私は、大して儲からない仕事で、地道に稼ぐことしかできない不器用な人間だ。
なかなか貧乏から抜け出せない。(-_-;
過去に受けた被害を、加害者が死んだ後になってからゴチャゴチャと持ち出して大騒ぎし、補償という名目の賠償金で一稼ぎしようなどという、恥も外聞も、プライドのカケラもないような、みっともないヘタれ丸出しの行動を平気で取れる精神は持ち合わせていない。
なので、
リーマンショックの際、数社のカードローンに助けを求め、多重債務で過払い金を支払い続けていた過去があるが、その場を切り抜けるために助けてもらったことを棚に上げて、後になってからアディーレに相談して過払い金を取り返そう、などという精神も持ち合わせていない。
そんな貧乏性な私にとって、どうでもいいクルマのレンタカーを借りるために16,640円を支払うというのは、それなりの思い切りが必要なことである。
個人的には気に食わない新型クラウンだが、それだけのカネを投じてレンタカー試乗するからには、その走りに関してはしっかり評価させて頂くつもりだ。
決して、
こきおろすために試乗するのではない。
こきおろすというくだらない目的のために、
16,640円を払えるような人間ではない。
ということを、
ここであらためて、再度申し上げておく。(-_-)
２．無事に試乗を終えられるかどうか・・・
ただ、そうは言っても、新型クラウンの走りが納得のいくものでなければ、それは酷評せざるを得なくなる。
普通のクルマなら、淡々と冷静に酷評するのみ。
なのだが、
今回の試乗対象は、
私が憧れ続けた車名「クラウン」の名を継承したクルマ。
それだけに、
もし走りがヒドければ、普通のクルマでは芽生えない「怒り」の感情がこみ上げてくる可能性もある。
平常心を保ったまま試乗を終えられるのかどうかが心配だ。(^^;
試乗の途中で、怒り爆発で取り乱すことがあったとしても、とにかく事故だけは起こさないよう、気をつけてレンタカー試乗に臨みたいと思う。(^o^;
３．「クラウン セダン」にも試乗？
今回は「クラウン クロスオーバー」へのレンタカー試乗だが、新型クラウンは、後に発売されるモデルを含めると、計4種類のモデルがある。
そのうちの1つに、
「クラウン セダン」もあるわけだが、
基本、クラウンと言えばセダンというのがこれまでの常識だったわけだし、私が憧れ続けたクラウンは、あくまでもセダンのクラウンだ。
なので、
いずれレンタカーに「クラウン セダン」が登場した時には、またカネの無駄遣いと言われるかもしれないが、レンタカー試乗しようと思っている。
あくまでも大衆車の域ではあるが、一応は、クロスオーバーよりもセダンのほうが高級志向になっているという話なので。(^^;
４．最後に
以上、取り急ぎ、新型クラウンへのレンタカー試乗日についてお知らせさせて頂いた。
新型クラウンの存在については否定的な意見を持っている私だが、試乗評価はあくまでも公平公正におこなうので、新型クラウン クロスオーバーに興味のある方は、ぜひ試乗記および試乗動画を参考にして頂ければと思います。(^_^)
ただし、
試乗動画に関しては、試乗中に怒りすぎて取り乱してしまい、試乗途中で撮影中断になるかもしれませんが、その場合は何卒ご容赦を。(^^;
コメント
遂につっかえ棒を引っ提げたクラウンに試乗されるんですね…
クロスオーバーの試乗記も楽しみですがセダンの方も試乗したいとの事なのでどちらも楽しみにしておきたいと思います。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 遂につっかえ棒を引っ提げた
> クラウンに試乗されるんですね…
はい、ついにその日がやってきます。(^o^)
まぁボンネットは開けませんけどね。(^o^;
> クロスオーバーの試乗記も楽しみですが
> セダンの方も試乗したいとの事なので
> どちらも楽しみにしておきたいと思います。
ありがとうございます。
クロスオーバーで怒り爆発、セダンでついに発狂、なんてことにならないことを祈っております。(^o^;
7月12日に投稿させていただいた、220クラウンRSアドバンス(HV)後期乗りです。
クラウンクロスオーバー2.5HVに試乗した感想は
1.従来のトヨタハイブリッドのブォーーという音は同じでパワーは一緒
2.ウインカーの音がカッチカッチと大衆車と同じ音になった
3.つっかえ棒はいうまでもなし
4.ウォッシャー液の出方が下から出る大衆車方式になった
5.乗り込んで瞬時に分かる内装の安っぽさ
6.テールランプのかっこ悪さ(特にストップランプの小ささが非常にチープ)
7.遠くから見た時のエクステリアのダサさ(腰高に感じる)
8.ドアの開閉音がイマイチ。
以上、改善されなければ欲しくありません。
辛口系おやじ（管理人）です。
改善を希望されている箇所がいろいろありますね。(^_^)
しかし、
「大衆車クラウン」となった新型においては、開発陣の誰もそれらを「要改善箇所」とは考えていないでしょうね。(^^;
それどころか、さらに改悪が進む可能性すらあると思っています。(^o^;
スポーツカーが競艇場のボートだとすると、スポーツセダンは小型モーターボート。
コンフォートセダンは少し大きめのボート。
ミニバンは小型観光船。
トラック、バスは大型観光船、巡洋艦。
新型クラウンは、少し大きめのボートと小型観光船の間かなぁ。
インテリアの安っぽさ、コストダウンがこき下ろされる可能性が高そう。
「あちこちがプラスチックだし、ソフトパッドの材質もイマイチ。これはショボいですね。」
「走りはよく言えばゆったり、悪く言うと鈍い。」
「ハンドリングが鈍く、反応が遅れる。ロールも大きい。」
「動力性能も少し足りないし、走りを積極的に楽しむクルマじゃないね。」
「まあ、予想はしてたんですが、これまでのクラウンとは別物ですね。」
「悪いクルマじゃないですよ。ただ、これでクラウンを名乗って欲しくないね。」
これまでの試乗動画、記事から分析すると、以上のようなコメントが出てきそう。
その通りになっても、意外な結果になっても、どちらにせよ楽しめそう。
楽しみにしています。
辛口系おやじ（管理人）です。
> これまでの試乗動画、
> 記事から分析すると、
> 以上のようなコメントが出てきそう。
「AI辛口系おやじ」バリの、それっぽいコメント予想、ありがとうございます。(^o^)
> その通りになっても、
> 意外な結果になっても、
> どちらにせよ楽しめそう。
ありがとうございます。
私も、お金使って乗るからには、「大衆車クラウン」とのひとときを楽しもうと思っています。
とはいえ、
走りがビビるほどショボ過ぎたら、
ホンマに発狂するかもしれませんが。(^o^;
同じく超絶貧乏人で倹約に悪戦苦闘してる自分としては
辛口様がどのように9千円で食事をやりくりされてるか気になるところです
辛口系おやじ（管理人）です。
> 辛口様がどのように9千円で
> 食事をやりくりされてるか気になるところです
1日300円を死守するためには、基本的には、「マズいと分かってて、マズい物を買う」という精神が必要です。
残念ながら、美味いモンは、やっぱり高いです。(^^;
でも、安くてもまぁまぁマシなやつもあるので、そういうのを見つけて主食にします。
私の場合、基本的には、食料は業務スーパーで買っています。
そして、「バランスの良い食事」というのはハナっから無理なので、
食事は「空腹を満たすためだけ」の行為、
栄養はサプリメント（マルチビタミン、カルシウム、DHA＆EPA、鉄、亜鉛）で摂る、
と割り切ります。
食事で栄養を摂ろうとすると、とてつもなく金がかかりますし、バランスを取るのも難しいです。
そして、
日々の主食は業務スーパーの「袋ラーメン」です。
残り汁に、温めたパックご飯を入れて雑炊にします。
パックご飯も、業務スーパーの200g × 3パックで183円（税抜き）のやつを使います。
袋ラーメン＆雑炊で、税込みでも計100円ぐらいです。
残りの200円は、サプリメント、飲み物、調味料、お菓子などを買うために使います。
ちなみに、「1日1食」です。
私もいきなりこの食生活が出来るようになったわけではありません。
やってみれば分かりますが、かなりストレスのかかる食生活です。
徐々に慣らしながら食費を下げていかないと、いきなり月9千円の生活をしたら、ストレスで発狂すると思います。(^o^)
節約生活、ご健闘を祈ります。(^_^)
クラウンは残念ながら高級車ではなく高額な大衆車である高額車になってしまったのが現状だと思います。
度々言及されているようにレクサスの存在です。
今回の試乗結果によってはクラウンに対する憎しみから、クラウン永久追放なんてこともあるのかなど気になるところです。
辛口管理人様にとってハードルが高い状態で試乗するのか逆に低い状態なのかニュートラルなのかによっても変わりそうです。
辛口系おやじ（管理人）です。
> クラウンは残念ながら高級車ではなく
> 高額な大衆車である高額車になってしまった
> のが現状だと思います。
ですよね。
「高級車クラウン」だと思って値段を見たら、そんなに高いとは感じないのですが、「大衆車クラウン」となると、ムダに高すぎるようにしか見えないです。(^_^;
しかし、
本当にムダに高いだけなのかどうか、そこはレンタカー試乗でしっかり見極めたいと思います。
> 今回の試乗結果によっては
> クラウンに対する憎しみから、
> クラウン永久追放なんてこともあるのか
> など気になるところです。
明言はしていないものの、私の中では、もうすでに永久追放みたいなモンです。(^^;
（参考）
●新型クラウンが告げる、クラウンの終結
> 辛口管理人様にとって
> ハードルが高い状態で試乗するのか
> 逆に低い状態なのかニュートラルなのか
> によっても変わりそうです。
ハードルは高いですよ。
それは、誉れ高き「クラウン」の名を受け継いだクルマなので、その名に恥ずかしくない走りを求めるのは当然のことと考えております。(^_^)
これを読む限りフラットな評価はできないような気がします
まあでも個人ブログですからそれでいいのですよ
辛口系おやじ（管理人）です。
> これを読む限りフラットな評価は
> できないような気がします
> まあでも個人ブログですからそれでいいのですよ
まぁ「クラウン」の名前を背負ってしまってますからね、そこはどうしても、意識から排除できない部分だけに、フラットというわけにはいかないんでしょうね。
でも、これだけは言っておきたいのは、良ければ良いと評価しますし、ダメだと思ったらダメだと評価します。
何がなんでもこきおろしてやろう、などとは一切考えていませんので、そこだけはご理解頂ければと。(^_^)
現車を見てもどうもクラウンの風格が感じられないんですよねぇ・・・
なんというかどこかしら安っぽい雰囲気を醸し出してて。
あとこの車に限らずだけど外装に樹脂パーツをつけるのはやめてほしいんですよねぇ
なんかSUVに樹脂パーツつけたらカッコいいみたいな勘違いしてんじゃねぇって感じで・・・
走りは恐らくカローラの延長上（もちろん金はあっちより掛かってるだろうからその分の向上代を考慮しても）だと予想しておきます。
>まぁボンネットは開けませんけどね。(^o^;
むしろ開けてください！（笑）
これを開けずして新型クラウンを評価できないと思います！
辛口系おやじ（管理人）です。
> 現車を見てもどうもクラウンの風格が
> 感じられないんですよねぇ・・・
最近、近所でもちょいちょい見かけることが増えてきたクラウン（クロスオーバー）ですが、ホントにダサいです。
クラウンの風格どころじゃないですね。
「ムダにデカいプリウス」
みたいな感じに見えます。
プリウスはコンパクトにまとまってるから成立してますが、クラウンのサイズになると間延びしてカッコ悪いです。(-_-)
> あとこの車に限らずだけど
> 外装に樹脂パーツをつけるのは
> やめてほしいんですよねぇ
> なんかSUVに樹脂パーツつけたらカッコいい
> みたいな勘違いしてんじゃねぇって感じで・・・
私も嫌いです、樹脂パーツ。
「SUV」であることを盾にしてコストダウンしてるだけのように思えてなりません。(-_-)
> 走りは恐らくカローラの延長上
> （もちろん金はあっちより掛かってるだろうから
> その分の向上代を考慮しても）
> だと予想しておきます。
カローラはカロスポしか乗ってないので、比較対象とはならないとは思いますが、少なくともプリウスよりはマシであることを祈ります。(^^;
>>まぁボンネットは開けませんけどね。(^o^;
> むしろ開けてください！（笑）
> これを開けずして新型クラウンを評価できないと思います！
つっかえ棒なんか使ったことないから、開けるの恐いです。
手を挟んでしまいそうで。(^^;
でも、そうおっしゃるなら、つっかえ棒に初挑戦したいと思います。(^o^)
見た目はプリウスの方がかっこいいね
プリウスって名前の時点で買いたくないし名前で損してるわ
辛口系おやじ（管理人）です。
> 見た目はプリウスの方がかっこいいね
まぁ私はカッコイイとまでは思いませんけど、クラウン クロスオーバーに比べたらプリウスのほうが全然マシですね。
> プリウスって名前の時点で買いたくないし
> 名前で損してるわ
歴代のポンコツオーナーが「ミサイル」となって、そのイメージを悪化させてきて今に至ってますからね。(^^;