新型シエンタのデザイン評価の回答の傾向

 当ブログでは以前、

新型シエンタデザインについてどう思うか」

というアンケートを実施しました。

 そのアンケートは、

回答数が2000件に達した時点でひとまず終了とし、

その結果については以前にお伝えした通り。

 ですが、

上記参考記事でも書いた通り、

その後もアンケート自体は

継続して取り続けていました。

 そしてこのたび、

回答数3000件に達しました。

 この件についてはもう記事にするつもりはなかったのですが、回答数が3000件に達したことで、回答の傾向がよりハッキリ見えてきました

 なので、ここで軽く、

3000件のアンケートの結果と、

ハッキリしてきた回答の傾向について

報告しておこうと思います。

1.3000人の回答結果

 3000人の回答結果は以下の通りです。

超カッコイイ!・・・6.0%(前回 5.3%)
普通にカッコイイ・・・16.5%(前回 16.6%)
どちらかと言えばカッコイイ・・・6.8%(前回 8.1%)
普通・・・15.1%(前回 15.7%)
どちらかと言えばダサい・・・9.9%(前回 10.1%)
普通にダサい・・・17.9%(前回 18.4%)
超ダサい!・・・27.8%(前回 25.8%)

2.ハッキリしてきた回答の傾向

 回答結果を見て頂くと分かるように、

「超カッコイイ!」も「超ダサい!」も、

共に得票率を伸ばしています。

 ですが、

増え方は「超ダサい!」のほうが多いです。

 これは、回答数が1000件から2000件になった時もそうでしたので、このままアンケートを取り続けていくと、ますます「超ダサい!」の割合が支配的になっていくものと推測されます

 一方で、

「超カッコイイ!」と「超ダサい!」以外の、

中途半端な回答の割合は、全て減少傾向です。

 回答数が1000件から2000件になった時は、特に「普通」と答える人がグッと減って、その分が他の選択肢に割り振られる形となっていました。

 今回は、より明確な回答である、

「超カッコイイ!」と「超ダサい!」に、

回答が集まっているようです。

 つまり、

回答数が増えていけばいくほど中途半端な回答が減って両極端な選択肢へと回答が分かれていく、という傾向が見えます。

 というわけで、

ハッキリしてきた回答の傾向としましては、

・「超ダサい!」が支配的になっていく
・「超カッコイイ!」も今よりは増えていく
・代わりに中途半端な回答は減っていく

ということ。

これはまさに、回答数1000人から2000人になった時にも見えていた傾向ですので、3000人となった今回の回答状況により、今後もその傾向が続くのではないかと思われます。

3.巻き返しの可能性もある?

 「超カッコイイ!」が「超ダサい!」を上回ることはさすがにないとは思いますが、今後、意外と「超カッコイイ!」が巻き返す可能性も、無いわけじゃないと思っています

というのも、

新型シエンタ、最近は街中で非常によく見かけるようになってきたのですが、それらを見ていて思ったのは、確かにダサいことには変わりないんだけど、

「ボディーカラーによって
 けっこう印象が変わるなぁ」

と思ったから。

 私が思うに、新型シエンタのボディーカラーの中でも、比較的ダサく見えるボディーカラーが、イメージカラーに採用されている「アーバンカーキ」

新型シエンタの公式Webサイトでも、やたらこのボディーカラーの画像ばかり使われてますよね。(^^;

 でも実際には、少なくとも私が今までに街中で見かけた新型シエンタでは、このボディーカラーの車両は1台もなかった。

そのためなのか、

実際に新型シエンタを街中で見かけると

「まぁダサいのはダサいけど、
 当初思ってたほどのダサさではないな。」

と感じるんですよね。

 なので、

今後ますます新型シエンタの車両が街中に増えて、実物を目にする機会が多くなればなるほど、初期の印象よりは好転し、それはアンケートの回答にも徐々に影響してくるかもしれない、と思うわけです。(^^)

 あとは、

「見慣れてくる」というのもありますよね。

ほら、昔からよく言うじゃないですか、

「美人は3日で飽きるが、
 ブスは3日で慣れる」

って。(^o^;

それも含めて考えれば、回答の傾向がハッキリしてきたとはいえ、「超カッコイイ!」の回答の占める割合が意外と巻き返すことも、十分あり得るだろうと思うわけです。(^_^)

4.最後に

 以上、アンケートの回答結果の傾向について、軽く報告させて頂きました。

先述した通り、今回でハッキリした回答の傾向は今後も続くと思われますが、この傾向が続く限りは、もう記事にはしないつもりです。

同じこと何度も書いてもしゃーないからね。(^o^;

 でも、

回答傾向に何らかの大きな変化があった場合は、

その回答状況をお知らせしたいと思います。

もちろん、

意外と「超カッコイイ!」が巻き返してきた場合もね。(^^)

 逆に、「超ダサい!」が意外と増えた場合は、、、

もう記事にしません。

それは現在の傾向通りの範疇ですし、

ある意味、当たり前の結果なので。(^^;




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コメント

  1. 匿名 より:

    家族用の車として新型シエンタを購入しましたが、デザインを初めて見た時は「めちゃくちゃダサい!」と正直思いました。自分用の車としては絶対に選ばないですが、家族の移動用の車としては最適なサイズ感で安全装備も充実していて、価格も高すぎないなど条件的に良かったので購入に至りました。確かにカラーによって印象が結構違うと思いますが、うちの車はブラックにしたので、未塗装樹脂パーツもあまり目立たず、ダサさが比較的緩和されている気がします。所有してからもうすぐ1年になりますが、すっかり見慣れたのもあって、今ではそんなにダサいとも感じなくなりました。別にカッコいいとも思いませんが、多少は可愛らしいデザインに見えなくもないかな…という感じです。
    走行性能については全く期待せずに購入しましたが、意外と走りの面も気に入っています。と言うと誤解を招きそうですが、運転していて楽しい車ではありませんが、まったりと癒されるような運転感覚があって、長距離走ってもあまり疲れないという点では割と完成度の高い車だと思いました。

    • 辛口系おやじ より:

      辛口系おやじ(管理人)です。

      > 家族用の車として新型シエンタを購入しましたが、

      おつとめご苦労様です! (^_^;

       

      > デザインを初めて見た時は
      > 「めちゃくちゃダサい!」と正直思いました。

      まぁ普通はそう思うでしょうね。(^^;

       

      > 自分用の車としては絶対に選ばないですが、
      > 家族の移動用の車としては最適なサイズ感で
      > 安全装備も充実していて、
      > 価格も高すぎないなど条件的に良かったので
      > 購入に至りました。

      家族の移動用として割り切って選ぶ。

      これが出来ないと、現代のお父さんは務まりませんよね。

      昭和の頃は、父親の好みに家族全員が付き合わされるのが当たり前でしたが。(^o^;

       

      > うちの車はブラックにしたので、
      > 未塗装樹脂パーツもあまり目立たず、
      > ダサさが比較的緩和されている気がします。

      そう!
      そうなんですよ!

      私も街中でブラックの新型シエンタを見てそう思いました。

      全体を黒くすると、コントラストの違いによるムダにダサいデザインのアピールがなくなるので、ダサさがかなり低減しますよね。

       

      そのせいなのか、ブラックの新型シエンタ、けっこう見かけるんですよ。

      この手の車種って、あまりブラックって選ばれない色だと思ってたんですけど、新型シエンタはそうでもないみたいですね。

      やはりダサさが低減するという効果を狙って、ブラックを選ぶ人が多いのかもしれません。(^^;

       

      > 多少は可愛らしいデザインに
      > 見えなくもないかな…という感じです。

      そう思えるようになる才能も、現代のお父さんに求められる才能の1つだと思います。

      私にはその才能は無いですが。(^o^;

       

      > 運転していて楽しい車ではありませんが、
      > まったりと癒されるような運転感覚があって、
      > 長距離走ってもあまり疲れないという点では
      > 割と完成度の高い車だと思いました。

      そのへんはトヨタも狙っているところなんだろうと思います。

      家族を乗せてシャカリキになって走るわけじゃないですし、それにはそれにふさわしい特性というのがありますからね。(^_^)

      まさに、「家族の移動用」のクルマとしては、よく出来たクルマなんだろうと思います。