9月に当ブログ上で実施した下記のアンケート。
●新型シエンタのデザイン、1000人の感想 (2022/09/17)
●新型シエンタ アンケートの中間報告 (2022/09/11)
●新型シエンタが驚愕するほどダサい件 (2022/09/05)
だいぶ時間がかかりましたが、
やっと投票数が2000人に到達しました。(^_^)
さて、
前回（投票数1000人）の時点から、
得票率はどのように変化したのか？
2つの円グラフを比較して見てみましょう。
●前回（投票数1000人）の結果
●今回（投票数2000人）の結果
パッと見、顕著な違いは無さそうですね。(^^;
では以下で、
この結果を読み解いてみましょう。(^_^)
１．カッコイイ系が巻き返し！
それぞれの選択肢の得票率を細かく見てみると、
超カッコイイ！・・・5.3％（前回 4.8％）
普通にカッコイイ・・・16.6％（前回 15.5％）
どちらかと言えばカッコイイ・・・8.1％（前回 7.9％）
普通・・・15.7％（前回 18.6％）
どちらかと言えばダサい・・・10.1％（前回 10.2％）
普通にダサい・・・18.4％（前回 19.7％）
超ダサい！・・・25.8％（前回 23.4％）
となります。
カッコイイ系の選択肢は、
それぞれ微増ながら票が増えています。
一方、ダサい系の選択肢も、
「超ダサい！」がグッと票を伸ばしています。
結局、
「普通」と答える人がだいぶ減って、その分が、
カッコイイ系とダサい系に分散しています。
そのため、
カッコイイ系とダサい系の得票率は、
ダサい系の得票率の合計：54.3％（前回 53.3％）
となっており、
どちらも前回より得票率が上がっています。
ただ、伸び幅としては、
カッコイイ系がやや巻き返していることが分かります。
２．でも、やっぱりダサい！
カッコイイ系が巻き返しているとはいえ、同時に、ダサい系の得票率も増えているという現実。
しかも、最も強烈な選択肢、
「超ダサい！」が躍進しています。
つまり、
「どちらかと言えば・・・」というところまでの得票率ではカッコイイ系が巻き返しているように見えるのですが、明確に「超ダサい！」という人が大幅に増えているため、投票の内容を考慮すれば、決してカッコイイ系が巻き返しているとも言えない気がします。(^_^;
なにしろ、全体の4分の1以上が「超ダサい！」と思っているわけですから、やっぱり、
「新型シエンタのデザインは、
一般的に見てダサい」
と言っていい結果ではないかと思います。
３．結論
結論としては、
「一般的に新型シエンタのデザインは、
ほとんどの人がダサいと思っており、
しかも、
4人に1人は超ダサいと思っている。」
「カッコイイと思ってる人もまぁまぁいるけど、
とはいえ、
超カッコイイと思ってる人はほぼいない。」
といったところでしょう。
でも個人的には意外というか、思ったよりカッコイイと思ってる人もたくさんいるんだな、という印象の結果です。
アンケートをとる前は、内心、「少なくとも7割ぐらいの人はダサいと思ってるだろう」と思っていたんですが、7割どころか6割にも及ばないとはね。(^_^;
４．最後に
ここ最近の投票の推移から見て、
およそ大勢は決した感じです。
これ以上アンケートを続けたところで、
今後は大きく得票率が変動することはないと思います。
なので、
ひとまずこのアンケートは終了とし、
記事にするのは今回を最後とします。
ただし、
このアンケート自体は締め切らず残しておきます。
もし万が一、得票率が大きく変動して、カッコイイ系の投票がメチャクチャ増えるというようなことがあった場合は、また記事に取り上げたいと思います。
まぁ無いと思いますけどね。(^o^;
以上、
新型シエンタのデザインアンケート、
最終結果でした。(^_^)
コメント
デザインなんて見る人の好みにより良し悪しは変わりますからね。
私は個人的に評価するなら超ダサい一択ですが。
トヨタには、トヨタは日本を代表する企業として世界と戦っていて日本経済にも大きな影響をもたらしているのだから批判する事は罷りならん、寧ろ誉めて売上を伸ばす様にもっていくべきと考える信者が多い様な気がします。
その様な人達も多くカッコいい系に投票したのかもしれません。
甘やかす方がメーカーのためにならないのですがね。
辛口系おやじ（管理人）です。
> デザインなんて見る人の好みにより
> 良し悪しは変わりますからね。
ですね。
世の中には「ブス専」、「デブ専」とかもいますからね。
でも、そういった人がいるとはいえ、世間一般には「ブス」、「デブ」と思われているからそのような表現になるわけであって、新型シエンタもカッコイイ（カワイイ）と思う人が存在することは確かですが、一般的には「ダサい」と思われているのが現実という。(^^;
> 寧ろ誉めて売上を伸ばす様にもっていくべき
> と考える信者が多い様な気がします。
私の周りのトヨタユーザーには、意外というか、
不思議なことに、信者は1人もいないんですよね。(^o^;
別にトヨタ信者なわけじゃないけど、そこそこ距離を走るとディーラーの担当が営業をかけてきて、成り行きで次もトヨタ車を買っているというだけの話で、まぁ言ってみれば、
「わざわざ違うディーラーに出向いてクルマ選びするより、いつも世話になっているディーラーで選んだほうが手間も省けるし、幸いトヨタは車種が多いからニーズになんとなく合うクルマが存在するため、ベストでもベターでもないのかもしれないけど、それなりに候補が見つかるから。」
という理由でトヨタ車を乗り継いでるだけの人が多いです。
だから、ニーズに合う車種がなければトヨタ以外を検討するんでしょうけど、見つかってしまうからトヨタなのだ、と。(^o^;
> その様な人達も多くカッコいい系に投票したのかもしれません。
かもしれません。
あと、単にあまりにもカッコイイ系が劣勢なので、応援でカッコイイ系に投票しただけ、という人もいるだろうと思います。
まぁそれでもあの得票率ですから、逆転にはほど遠いですけどね。(^^;
> 甘やかす方がメーカーのためにならないのですがね。
甘やかしているつもりはないんでしょうね。
でも、ダサいモンはダサいと、はっきり言ってあげたほうがいいと思います。
こんなのが売れちゃうから、この壮絶なダサさに気付くことなく、ダサいクルマを次々とつくり続けてしまうんでしょうね。(-_-)
料理もそうですよね。
マズいモンはマズいとはっきり言ってあげないと、
「これでいいんだ！」
と、毎回マズいモン食わされることになりますからね。(^o^)
今のトヨタはちょっと前と比べてすごくいい方向に変わってて好感が持てるんですがデザイン面だけはどんどん退化してるのはなぜなんでしょうね。
昭和の頃は大衆車クラスでも結構かっこよかったと思うのですが。
最近の車選びではトヨタ車はいつもデザインだけで却下になってしまいます。
(辛口さん風に言えば「書類選考落ち」)
デザイン面以外はトヨタ車が(自分の中では)優勢なだけに、それらをすべてぶち壊しにする今のトヨタ車のデザインが残念でなりません。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 今のトヨタはちょっと前と比べて
> すごくいい方向に変わってて好感が持てるんですが
> デザイン面だけはどんどん退化してるのは
> なぜなんでしょうね。
良くなっている部分もあるとは思うんですが、進化の過程で随所に失敗が混じってくるというのは、しょうがないことなのかもしれませんね。(^o^;
> 昭和の頃は大衆車クラスでも
> 結構かっこよかったと思うのですが。
昭和のデザインは私もけっこう好きです。
まぁそれはトヨタに限らないですけどね。(^^;
ただ、あの頃のクルマはボディの全長の割には車内が狭すぎました。(^o^;
> デザイン面以外はトヨタ車が(自分の中では)優勢なだけに、
> それらをすべてぶち壊しにする今のトヨタ車のデザインが
> 残念でなりません。
最近のトヨタ車は特にTNGA以降、中身は良くなってきてますからね。
デザインはその時代時代で、各メーカーが共通した特徴のデザインを採用しがちなので、どれかが気に入らないと全体が気に入らないという状況に陥りがちですね。
でもまぁトヨタは車種も多いし、車種ごとにそれなりに特徴の差もあったりするので、そのうちマシなのが出るのを期待しましょう。(^_^)
と言う私も、新型クラウン見てると期待する気も失せたりするんですけどね。(^o^;
ダサいとは思いませんが、好き嫌い別れるとは思います。アルミホイールつけるとフランス車みたいな感じでちょっといいなと思います(^-^)
子育てとか特別な理由がなければプリウスのほうが好みな人が多いかも知れません。
毎日車を使って、車は好きでもそれほど出費は出来ないようなユーザーにとってかっこいいトヨタ車が出てくるのはいいことだし、そうなればトヨタ以外を選ぶ理由はあまりないと思ってます(笑)生活が裕福だったり特別な嗜好があれば、話は別ですが。
辛口系おやじ（管理人）です。
> ダサいとは思いませんが、
> 好き嫌い別れるとは思います。
好き嫌いが分かれるのは、まぁどんなデザインもそうなんですけどね、程度問題であって。(^_^;
「それにしても今回はヒドいな。
こればっかりは
かなり不評なんじゃないかな。」
と思ったものでアンケートを取ったんですが、こんなのでもカッコイイと思う人が意外といることに驚きました。(^o^;
> アルミホイールつけるとフランス車みたいな感じで
> ちょっといいなと思います(^-^)
まぁイタフラの何かに似ているから、
そう感じるのも当然かもしれません。(^^;
> 車は好きでもそれほど出費は出来ないようなユーザーにとって
> かっこいいトヨタ車が出てくるのはいいことだし、
> そうなればトヨタ以外を選ぶ理由は
> あまりないと思ってます(笑)
車種が多いだけに、いろんなニーズや好みに対応できるからなのか、一度トヨタ車を買うと、ずっとトヨタを乗り継ぐ方は多いなと、回りを見ていても感じます。
車をカッコイイ ダサいでしか判断できないって、どんだけ昭和なオッサンなんだろ…
多様性の世の中ですからなぁ
いちいちこんなところでカッコイイダサいを論じなくても良いと思いますけどね。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 車をカッコイイ ダサいでしか判断できないって、
> どんだけ昭和なオッサンなんだろ…
私も出来ればクルマをカッコイイ、ダサいだけで判断したくないのですが、何事にも「許容範囲」というか、限度がありますよね。(^^;
つまり、
「まぁカッコ良くはないんだけど、
もし走りがいいなら許容してもいいかな」
と思える程度のダサさであれば、私は単にカッコイイ、ダサいだけでは判断しません。
実際に試乗して、そのクルマが私にとって価格なりの価値のあるクルマなのかどうかを見極めます。
ですが、
あまりにもダサすぎたらそれ以前の問題です。
それはたぶん、私でなくとも、一般的にどなたもそうではないですかね？ (^_^;
> 多様性の世の中ですからなぁ
はい。それは否定してません。
私は多様性を認めています。
ただ、多様性を主張する人の中には、多様性を認めろと主張しておきながら、自分の価値観を人に押し付けるという、意味不明な行動を取る人もいますので、そういうのは私は受け入れられません。
なので、
私が新型シエンタをダサいと思うことに対し、「それは間違いだ！訂正しろ！」といった、自分の価値観を押しつけようとする意見などは、一切受け入れません。
多様性を認めるって、自分は出来てると思っている人でも、意外と実は出来てないモンなんですよね。(^_^;
> いちいちこんなところで
> カッコイイダサいを論じなくても良いと思いますけどね。
まぁ他人のブログに乗り込んでわざわざダサい！と主張するのはダメだと思いますけど、自分の個人ブログですからね、そこは私の自由にさせて下さい。(^_^;
んだな