新年を迎えて思うこと色々

 

　あけましておめでとうございます。(^_^)

 

　仕事柄、年末年始は超多忙なため、

今日やっと、

2026年初めての休日を過ごしております。(^^;

 

　さて、

年末年始、いろいろ書きたいこともあったのだが、ありすぎて全部書いてる時間がないので、どうでもいいことは削って、コンパクトに年始一発目の記事を書いてみました。(^_^)

 

　えっ？

 

見出しのタイトルを見る限り、まだまだ削るべき

「どうでもいいこと」が書かれてるって？

 

まぁそう言わず、以下、お付き合い下さい。(^o^;

 

１．Aクラスセダンを迎え入れて

（１）変わったこと

　昨年の10月に納車されたAクラスセダン。

 

　今まで経験のない、「6年落ち」の中古外車ということで、故障を期待、、、じゃなかった、故障の心配をしながらの船出となったが、今のところはトラブルなく走っている。(^_^)

 

　と、

クルマは納車時と変わりないのだが、

1つだけ変わったことがある。

 

それは、、、

 

車検証の「所有者」。(^o^)

 

　昔から当ブログをご覧の読者の方ならご存知かと思うが、私はクルマを買う時、

「残クレ フルローン」

で購入する。

もちろん、今回もそうだ。

 

　通常、私のようにフルローンでクルマを購入すると、車検証の「所有者」の欄はローン会社（もしくはディーラー）になり、「使用者」の欄が自分の名前になる。

実際、今まではずっとそうだった。

 

　しかし！

 

今回はなぜか、

「所有者」が私名義になっているのだ！ (￣▽￣;

 

　何かの間違いではないかと思い、

購入した店舗に聞いてみたところ、

「ローン会社の審査の結果、
　○○様であればクルマを担保に取る必要はなく、
　所有者は○○様の名義で構わない、
　とのことでした。」

だとさ。(^o^)

 

　その担当者が言うには、

「ローンを組む金額と、
　過去のローン利用実績によっては、
　所有者がローン会社にならない場合もある。」

とのことだ。

 

　これは知らなかった。

ローンで買ったら、無条件で所有者はローン会社の名義になると思っていた。(^o^;

 

　恐らく、

今回は6年落ちの激安中古車（289万円）だったのと、過去20年以上に渡りいろんなローン会社でローンを組んでは滞りなく完済してきた、ローン王である私の実績が認められた、ということで、所有者が私名義になったのだろう。(^-^)

 

　でもまぁ、

所有者がローン会社名義だろうが私名義だろうが、私のクルマ使用および売却には全く影響ないので、正直どっちでもいいんだけどね。(^_^;

ただ、

世間一般には、

「ローンを組むと、所有者の欄が
　ローン会社名義になるのがイヤだ！」

という人も中にはいると思うので、

「いやいや、信用力しだいでは、
　ローンで買っても自分名義になるよ。」

ということだけお伝えしておこう。(^_^)

 

（２）「金持ち否定」がめんどくさい！

　先述した通り、

私の現在の愛車は「Aクラスセダン」。

つまり、

メルセデス、、、いや、

「ベンツ」である。(^o^)

 

　なぜ「メルセデス」を、わざわざ「ベンツ」と言い直したかと言うと、世間一般の特にクルマ好きでもない昭和世代のオッサンやオバハンは、通常、「メルセデス」とは呼ばず、「ベンツ」と呼ぶから。

そして、

そういう人たちはほぼ例外なく、

「ベンツ ＝ 高級車」

という強烈なイメージを持っている。

私の周りの昭和世代にもそういった人たちが多く、Aクラスセダンが納車されて以降、やたらと「ベンツ」でイジられる。(^^;

 

　例えば、

「あっ！
　ベンツに乗る男が来た！ (^o^) 」

「うわっ！
　クルマ、ベンツに変わってるやん！
　余裕あんねんなぁ！
　奢ってくれや！ (^o^) 」

「ベンツやん！
　高いんちゃうん！？
　維持費もメッチャかかるんやろ？
　なんでそんなに金持ってんの！？」

などなど。

 

　そのたびにいちいち、

「いや、
　しょせん一番下のクラスのAクラスやし、
　しかも6年落ちの中古やし、
　メチャクチャ安かってん。
　しかも残クレフルローンやしな。(^^; 」

と、

「金持ち否定」するのがめんどくさい。(^_^;

 

　過去にも外車はBMWとボルボに乗っていたが、今回の「ベンツ」ほど、いろんな奴からイジられたことはない。(-_-;

 

（３）スリッパが・・・

　私は「超絶貧乏」を自称しているが、それは大袈裟でもなんでもない。

昨年末まで、

私が自宅で履いていたスリッパがこれだ。

 

　昨年、

法事でウチに来た親戚のおばちゃんには、

「何そのスリッパ！？
　もう買い替ぇーや！ (^o^; 」

と言われた。(^o^;

 

　そこで私は、

「いや、
　まだイケるし、お金も無いから、
　もうちょっと履くつもりやねん。」

と返したら、

その親戚のおばちゃんは、

「もうちょっと履くって、
　もうすでに履けてないやん。(^o^;
　今度来るときまでに
　スリッパ買っといたるわ。(^_^; 」

と言っていた。(^o^;

 

　しかし！

 

「ベンツ」納車後まもなく、その親戚のおばちゃんと会う機会があったのだが、私の「ベンツ」を見るなり、

「ギャッ！！
　ベンツ乗ってるやんか！
　スリッパ買ったろうと思ってたけど
　やめとこ！」

だとさ。(￣▽￣;

 

　ボルボを見ても「スリッパ買ったげる」って言ってたおばちゃんが、ベンツを見るなり「買うのやめとこ！」、となる。

それぐらい「ベンツ」には、

「お金に余裕のある人が乗るクルマ」

というイメージがあるようだ。(^_^;

 

　そんなわけで、

スリッパを買ってもらえなくなった。(^o^;

なので、

私としてはまだもうちょっと履こうと思っていた。

だが、

もうそれほど長持ちしないだろうし、ちょうど新年を迎えるタイミングでもあるので、ここで思い切って買い替えることにした。

 

　で、

新しいスリッパを買ってきたのだが、、、

 

うーーーん、、、

100均スリッパでは小さすぎたようだ。(￣▽￣;

 

　まぁいい。

「エクササイズスリッパ」ということにして、

これで我慢するとしよう。(^^;

 

２．新型車への期待

　セダンが次々と姿を消し、最近はろくな新型車がなくて次期愛車候補の選定に困るような状況だが、そんな状況の中でも、次の候補を探すべく新型車をチェックしていかなければならない。(-_-)

そこで、

今のところ期待している新型車について、

少しピックアップしてみた。

 

（１）ホンダ CR-V

　CR-Vの現行型は、すでに北米では2022年に発売されているが、ようやく日本で「e:HEV」を搭載したモデルが2月に発売される。

 

　ホンダのハイブリッドシステム「e:HEV」は、私が認める、現時点で最高のハイブリッドシステム。

基本的には2022年のクルマというところが気に食わないが、ヴェゼルより上級モデルという位置付けのCR-Vが「e:HEV」を搭載して登場となれば、これは注目したい。

 

　デザイン的には、水平基調で悪くはないものの、内外装ともに斬新さや個性は薄めでインパクト不足な部分もあるが、そこを走りの魅力でカバーしてくれるような出来のクルマであれば、十分に次期愛車候補になり得る。

試乗して確かめなければならない。(^_^)

 

（２）マツダ CX-5

　マツダの人気モデルがフルモデルチェンジを迎える。

現行型は総合力の高い良いクルマだったが、欠点もなければ突出した部分もなく、私に「欲しい！」と思わせるにはインパクトが弱かった。

だいぶ長いこと引っ張った末のフルモデルチェンジだし、なんせ人気モデルだけに気合いも入ってるだろうから、新型には劇的な進化を期待したいね。(^_^)

 

（３）BMW 3シリーズ

　今年、フルモデルチェンジでの発売が噂される3シリーズ。

本当に今年に発売されるのかは分からないが、まぁ遅くとも来年には出るだろう。

現行型がすでにかなり完成度の高いクルマだけに、さらに進化したらどんなクルマになるのか、とても気になる1台だ。(^_^)

ただ、、、

「お値段」のほうはもっと気になりますな。(^o^;

 

　私が買える範囲の価格帯にはギリで収まると思うのだが、ただ、昨今のクルマの値上がりのえげつなさを考えると、たとえ内容がそれなりに良くても、総合評価で「いくらなんでも高すぎる！」という評価になる可能性もある。

場合によっては、

「試乗はするけど、実際の購入は新車ではなく、数年後に認定中古車で検討する」

ということになるかも。(-_-)

 

３．次回の乗り替えについて

（１）乗り替えの時期

　現在の愛車「Aクラスセダン」は、中古車のため2年しか保証がついていない。

つまり、2年しか乗れないわけだが、昨年の10月から2年ということは、もう来年には乗り替えなければならないということだ。

2年って早いよなぁ、

この歳（54歳）になると特に。(^_^;

 

　来年の10月末頃に保証と車検が同時に切れるため、実際の乗り替えはそれよりも少し早く実行する必要があるので、実質的には丸2年は乗れず、

2027年8月末

あたりが乗り替えの検討時期になるだろう。

 

（２）苦戦？それとも楽勝？

　私は次の愛車も残クレフルローンで買うつもりだ。

もちろん、超絶貧乏なので2台同時所有はできない。

なので、

2年後には現在の愛車のローンを何としても完済しなければ、次の愛車を買うことはできない。(-_-)

 

　だが、、、

約2年しか今の愛車に乗れないということは、5年で組んだ残クレフルローンの支払いを、2年しか払っていない状態で買い替えることになる。

比較的年式が新しいクルマで、かつ、人気車種であれば、2年後の買取相場も高値をキープしているだろうから、クルマを売るだけでローンを完済できるかもしれない。

しかし！

我が愛車「Aクラスセダン」は、今や不人気モデルの代表と言っていい「セダン」であり、しかも6年落ちの中古車を買ったから、売る時には「8年落ち」となるわけで、普通に考えると高値がつくとは思えないよね。(^_^;

 

　さて、

2年後の乗り替え、

やはり苦戦するのだろうか？

それとも、

意外と楽勝で乗り替えできるのだろうか？

 

　私としては、

楽勝ではないものの、意外と思ったよりはラクに乗り替えできるんじゃないかと思っている。

 

　と言うのも、

ほら、最近ってクルマの値段、どんどん高くなってるでしょ。

新車価格がここまで高くなってくると、やっぱり中古車を検討する人が、今後だんだん増えてくるんじゃないかと思うのだ。

 

　しかも円安。

円安ということは、円の価値が下がっているということだから、たとえ「同じ物」でも円安下では物の値段は上がるということになるよね？

 

　中古車は古くなるごとに相場が下がっていくわけだが、「中古車需要の増加」と「円安」という要因が価格上昇圧力を生むので、そのせめぎ合いによって、

「相場の下がり方が今までよりも
　緩やかになるんじゃないか？」

と思うのだが、どうだろうか？ (^^)

 

　事実、

私が購入した「Aクラスセダン」の買取相場を調べてみると、購入時（10月）に調べた相場よりも、年末に調べた相場のほうが上がっている（＋15万3000円）。

 

　まぁ買取相場は時季的なものもあるし、これをもって短絡的に「相場の下がり方が今までよりも緩やかになる」とは断定できないが、希望は持ってもいいんじゃないかと思うわけだ。(^_^)

 

４．無敗のFXについて

　私がギャンブル（FX）で稼ぐことにしたという話は、ご存知の方はご存知かと思う。

 

　上記の参考記事でお伝えした、

「負けないトレードの方法」

を貫いた結果、

2025年も「無敗」をキープしている。(^^)

 

 

　ただ、、、

上記の、利益確定実績の一部を見ても分かるように、安全策を取っているがゆえに勝負できるタイミングが限られており、そう頻繁に稼げるわけではない。(-_-)

昨年は「負けないトレードの方法」で手堅く稼ぎ、元手を増やして大きく賭けられる準備を整えようと思っていたのだが、思ったほどには元手を増やすことができなかった。

 

　あまり増やせなかったのは、やはり、トランプ関税に伴うゴタゴタで、手を出しづらい状況が長く続いてしまったことが大きい。

一時「円高」に振れた際には、専門家の多くがドルの140円割れを予想し、レンジが大きくシフトする危険性があるため、うかつに手を出せなかった時期もあって儲け損ねたし。

専門家の予想を聞いてなかったら、もっと勝ててたのになぁ。。。(-_-)

 

　ホントに専門家はアテにならない。

円安ムードになったら円安加速を予想し、円高ムードになったら円高加速を予想する。

あんな予想なら素人でも出来る。

アイツらの予想に従って勝負してたら、たぶん今ごろは大幅マイナスになってたと思う。

そして奴らは、ハズレまくるその予想に一切の責任を持たないのだから、うんちくをタレて競馬の予想をしているおっちゃんと何ら変わりない。(-_-)

とにかく、あんなポンコツどもの給料が高いなんて、世の中おかしいぜ。(-_-)

 

　とりあえず、

今年も手堅く「負けないトレードの方法」に従ってコツコツ稼ごうと思う。

チャンスがあれば大きく賭けて勝負したいが、あの「トランプ」というジジィは突然何を言い出すか分からないので、大きく賭けるのは危険だ。(^^;

 

　ま、あまり欲張らず、

「来年のクルマ乗り替えの時期までに、
　ローンの残債を処理するのに必要なぐらいの
　現金をFXで調達できればいいな。」

ぐらいの感じでやっていこうと思う。

 

５．最後に

　年末年始の多忙さも、もうじき一段落する。

一段落したら、今の愛車「Aクラスセダン」の山道走行動画を撮りに行って、このクルマの魅力を文章ではなく視覚的に皆さんにお伝えしたいと思っている。

また、

だんだん見えてきた、

「イケてるところと、イケてないところ」

についても、記事を作成したいと思う。(^_^)

 

　それと、

せっかく古い（6年落ち）の中古外車を買ったのだから、

「オモロい故障」

の動画を撮ったり記事を書けたら面白いのになぁと思っているが、それはまぁ、自然と故障するのを待ちたいと思う。(^o^)

ただし、

すぐに直るような故障じゃないと困るけどね。(^o^;

 

　最後になりましたが、

今年もよろしくお願いします。(^_^)