あけましておめでとうございます?

 我が不躾ブログ、

「新・辛口クルマ批評」の読者の皆様、

随分と遅くなりましたが、

あけましておめでとうございます、、、

などと言って良いものか!?

と、心がモヤモヤするぐらい、

新年早々、元日から大地震。(-_-)

 さらに、

続けざまに航空機の重大事故など、

ろくなことがない新年の幕開けとなりました。(-_-)

 記事をアップするのは久しぶりで、

前回記事から間隔が空いたので、

ここまでのいろいろな話題を

まとめて記事にしてみました。(^_^)

 興味のない話題もあるかと思うので、

どうぞ興味のあるところだけ拾い読みして下さい。

 えっ?

どの見出しを見ても興味ない?

それは失礼致しました。(^o^;

1.年末年始に関する雑記

(1)妹夫婦の家で

 多くの国民がのんびりするはずの年末年始だが、貧乏な私は、そんなに休んでいる暇はない。

12月28日から1月8日までの12日間で、

休みを取ったのは1月3日の1日だけ。

貧乏暇なしとはこのことです。(-_-)

 しかし!

その1月3日には、妹夫婦の家にお邪魔し、

カニ鍋焼肉をたらふく食べてきた。(^_^)

タダやとなおさら美味いね! (^o^)

 ちなみに、

食い切れなかった肉の残りは

お持ち帰りさせて頂きました。(^^)

 しかしやっぱり、、、

金持ちの家はいいね! (^_^;

 全館床暖房なので、

部屋から出ても、廊下も階段も、

トイレに入っても暖かいしね。

遮音性能も高くて静かやしね。

なんか見たことない、

やたら美味い焼肉のタレとかあるしね。(^o^)

 私の生活とはえらい違いですわ。。。(^^;

(2)レコ大、紅白に一言

 2023年のレコード大賞はミセスの「ケセラセラ」

この曲は、個人的には好きな曲ではないけど、ホンマによぅ耳にした曲やから、まぁしゃーないね。(^_^;

ってゆーか、

大森(ボーカル)のメイクがキモいので、

曲がどうこうと言う以前に、

私はミセス自体が嫌いだ。(^o^;

 最優秀新人賞は波乱。

なんと「FRUITS ZIPPER」

SNS発で注目されだしたグループだ。

歌番組ばかり観ている私の感覚で言えば、年末近くになってようやくメジャーな歌番組でも見かけるようになった、という程度。

音楽番組への露出や扱いの大きさから言えば、乃木坂の公式ライバルを公言する「僕が見たかった青空」が最優秀新人賞を受賞するものとばかり思っていただけに、これは意外だった

「新しい学校のリーダーズ」といい、

近年はSNS発がやたら強い。(^^;

 紅白は、

K-POP系の出演の多さに

うんざりしている人も多いだろう。

ジャニ枠がなくなった影響も大きいね。(^_^;

ってゆーか、

番組全体の雰囲気が、もはや「紅白」っぽい雰囲気とは一変してしまっているのが逆にオモロい。

観ててもぜんぜん年末感ないモン。(^O^)

 まぁでも、

2023年の歌番組では、韓国なのか日本なのか混成なのかよく分からないグループをホンマによぅ見かけたからね。

その年の音楽シーンを反映させるという意味では、

まぁ良かったんじゃないかな。

それより、

通天閣をバックに一般人に囲まれて歌う天童よしみ、

あの画こそいらんわ。(^o^;

(3)令和6年能登半島地震

 巨大地震が、家屋のみならず、

穏やかな正月をもブチ壊した。

 大阪もまぁまぁ揺れたよね?

私はまさに仕事の真っ最中だったのだが、グワングワンという嫌な揺れ方、そう、この揺れ方は、2011年の東日本大震災の時に感じた揺れに、よく似た揺れ方だ。

「またどこかでデカい地震が
 起きてなければいいが・・・」

そう思いながら仕事を続行。

仕事終わってからスマホ見て唖然。。。(-_-;

 ヒドいよな。

正月、しかも元日

しかも帰省される側の田舎、

親戚一同集まってた家も多数あるだろう。

そこに大地震って。。。

 など存在しない」

ということを確信するに十分な、

極めて無慈悲な天災だと思う。(-_-)

それに、

もし神や仏が存在するなら、

被災地で盗みや詐欺をおこなう連中には確実に天罰が下るはずだけど、ほとんどがヤラれ損で、それも無さそうだしな。(-_-)

(4)JAL機と海保機の衝突事故

 大地震だけでも大変なのに、その翌日にはJAL機と海保機の衝突事故で5人死亡という、これまた大事故が発生!

ただ、

状況を聞けば、死者が5人で済んだのは不幸中の幸いで、もっと大量の死者が出ていてもおかしくない内容の事故だったというからさらに驚いた。

 あの状況で、JAL機の乗員、乗客(計379名)全員の命が助かったのは奇跡と、その避難誘導に海外では称賛の声があがっているとも報じられているが、そもそもこんな低レベルな事故が起きること自体が極めて恥ずかしいことだと思う。(-_-)

 海保機の機長は、

停止位置まで移動すると復唱しておきながら、

なぜか停止位置を越えて滑走路内に進入した。

あってはならないことが起きたわけだが、事故後の報道を見る限り、そのヒューマンエラーを防ぐ手立てがことごとく「人任せ」であることに驚かされた

 まず、

滑走路に進入した機長の過失はあまりにも大きい。

滑走路上で40秒停止もあり得ない。

その過失がどれだけ多くの人の命を危険にさらしたか。

重過失にもほどがあるだろう。

 だが、

それを制止しなかった副機長も責任を果たしていない。

何のための副機長なのか。

 さらに、

指示通りに動いていない海保機を見落としている(そもそも見ていない)、「滑走路占有監視支援機能」による警告も見落としている管制官も、責任を果たしていない。

 形骸化したポンコツフェイルセーフ

としか言いようがないだろう。(-_-)

 そもそも、

人間はどうしても「慣れ」があるので、いつも問題なく事が運んでいると、そういったチェックが甘くなってしまうことは、どの仕事の現場においてもよくあることだ。

だからこそ、航空機のような多数の人命が関わるものに関しては、危険行為のチェック・抑止を、「油断せずに」毎回ちゃんとやってくれる機械的なシステムが必要だと思う。

 間もなく着陸機がやってくる滑走路上にボサッと進入して、何の警告も受けずに40秒も停止していられるなんて、あまりにも異常すぎる

一刻も早く、人だけに頼らない安全システムを導入しなければならないと思う。

「人」を何重にしても、増やせば増やすほど一人一人の責任感が薄れて、また油断するだけだ。(-_-)

2.新年を迎えた辛口号について

 昨年、買い替えを断念し、車検を通した辛口号。

 単に車検を通すだけだと面白くないので、

いろいろリフレッシュしている。(^_^)

 かかった費用は、

車検代とリフレッシュ代を合わせて、

33万4420円

なり。(^_^)

 ただ、、、

車検はもちろん済んでいるものの、

「リフレッシュ」のほうは、

実はまだ完結していない

 というのも、

一部のパーツが入荷待ちでね、

クルマ自体は戻ってきてるんだが、

まだ作業途中の状態なのだ。(^^;

 今月末までには完了する予定なので、

完了しだい、記事をアップさせて頂く。

 何をやってるか、

それまでは内緒。(^o^)

3.FXの計画について

 昨年末から開始したギャンブル、FX。

 昨年はスキャルピングで早めに損切りし、小さな利確を積み重ね、日単位での負けはゼロだったが、あれはあくまでも練習を兼ねた取引。

今年は本格的に取り組んでいく。

 まず前半の半年で、

「勝てるトレードの法則」

を見つけ出すべく、

いろんな方法を試していこうと思っている。

 だって、

こっちも暇じゃないんで、ずっとスキャルピングなんかやってられないからね。

仕事あるんで、チャート睨みながらしょっちゅう売ったり買ったりなんて、できないジャン。

 なので、

いかに時間をかけずに、

ほったらかしで効率よく稼ぐか。

そのためには、どういう方法、どういう基準でトレードすればよいかを、いろいろ試しながら見つけていこうというわけだ。(^_^)

 もちろん、

そうすると、うまくいかずに

負けることもあるだろう。

なので、

元金は減らすわけにはいかないが、

12月の取引で稼いだ分ぐらいは、

別に負けてもいいと思っている。(^_^)

 後半の半年では、

前半の半年で見つけた法則に従って、システムトレードにより自動で取引し、ほったらかしで稼げるよう、法則をブラッシュアップしていく。

 そして来年には、

システムトレードオンリーで、ほったらかしの錬金術を本格的にスタート。

収益の状況を観察し、大丈夫そうなら投入額(FX用の資金)を現在の10倍(30万円)に増やして、稼ぎを一気に10倍化させるつもりだ。(^_^)

 と、

計画しているが、まぁたぶん、

実際やってみたら

そんなに甘くはないんだろうな。(^^;

だって、

そんなに簡単なら誰でもやるはずだモン。(^o^;

4.クルマの乗り替え計画について

 とりあえず車検を通したということで、現在の「ボルボ S60」に継続して乗ることになったわけだが、いつまで乗るのかについては全く決めていない

つまり、

乗り替えの条件が整いしだい乗り替える

ということだ。

 だが、、、

ご存知の通り、私の愛車、

辛口号こと「ボルボ S60」は、

世間一般においては、いわゆる「不人気車」。(^^;

まずこれが、

私の納得のいく値段で売れること、

それが乗り替え実行の第一条件だ。

 車検も通した、

いろいろリフレッシュもした。

人気はないが、クルマとしては素晴らしいクルマだと思っているし、デザインもとても気に入っている。

それだけに、

ショボい値段で売るつもりはない。(^_^)

あんまり安売りしたら辛口号に申し訳ないからね、最低でも、ほぼ同条件の認定中古車にせまるレベルの価格でなければ、手放すつもりはない

 でも、

そうするとやっぱり一般の買取店では難しい領域の価格になってくるだろうから、次回の乗り替え検討も、

「カババ」で売れるかどうかしだい

ということになるかもね。(^^;

5.試乗予定について

 現在、次期愛車候補としては、

・プジョー 308 Allure
・ホンダ シビック e:HEV

の2台のクルマがファイナリストに残っている。

だが、

これもマイナーチェンジが入ったら候補から消えることになるので、シビックあたりは今年の終盤か来年あたりにはボチボチ怪しい感じかな? (^^;

 とにかく、

いまだに次期愛車候補がたったの2台とは寂しい限りだが、試乗してもなかなか総評4つ★レベルに到達するクルマがなく、候補が増えないのだ。(^^;

 それに、試乗する以前の問題として、私の所有欲をくすぐるようなクルマではなかったりして、書類選考の段階で却下になる新型車もあるしね。(-_-;

 あとは、

「いいジャン!」

と思っても、デカすぎる、とかね。(^o^;

 そんな状況で、

今のところ試乗を予定している新型車は無い。

 何か私が見落としている、私が欲しがるかもしれないオススメの新型車があったら、ぜひ教えて下さい。(^o^;

ただし!

くれぐれも「ダサい」クルマは勘弁してくれ。

例えばこういうの。(^o^;
   ↓

(参考)
●「ダサすぎ」「ジャガイモかな?」 ロシア初国産EVにブーイングの嵐
https://www.fnn.jp/articles/-/635677

6.いとこが中古車屋を始めたらしい件

 天災や事故は容赦ないし、個人的にもいろいろ思惑通りにはいかないし、世の中そう簡単にうまいこといかない。(-_-)

はずなのだが、

なんと!

私のいとこ中古車屋を始めたというから驚きだ。

 古くから私のブログをご覧の方ならご存知の方もおられるかもしれないが、「あのいとこ」である。(^^;

 そう、

悲劇のポンコツ中古外車を掴まされた彼も、

今や代表取締役 社長、である。(^o^)

 昨年のビッグモーター事件により、

世間の人々の中古車に対する信頼が崩れている。

だからこそ、そこにビジネスチャンスがあるということなのだろうか?

このタイミングで中古車屋を始めるとは、

なかなかチャレンジングな野郎だ。(^o^;

 ただ、、、

これは奴の特徴なのだが、

やたらフッ軽なんだけど、

慎重さが足りないんだよな、

何をするにしても。(^^;

 私としては、

中古車屋なんてホントにちゃんとしたモノを売ろうと思ったら、ほとんど儲からない商売だと思ってる。

だから儲けようと思ったら、整備・点検やボディコーティングをしましたよと言って実はしてないなどの「いかさま」をするか、たとえタイヤがツルツルでも交換せずそのまま売るとか、バッテリーがほぼ死にかけでもとりあえずエンジンさえかかればOKでそのまま売るとか、クルマ好きだったら断じて納得いかない状態のモノを売らないと商売にならんと思うのだ。(-_-)

 だからこそ奴が心配だ。

「いかさま」をやりすぎて、警察の厄介になるような問題を起こさないかと。(-_-;

うまく軌道に乗ってくれるといいのだが。。。(-_-)

 ってゆーか、

もし軌道に乗って儲かってそうだったら、

辛口号を利益度外視の高値で買い取らせよう。(^o^)

7.最後に

 年始の挨拶もそこそこに、いろんな話題をごちゃまぜに語らせてもらったが、まぁとにかく、地震の被害で苦しんでおられる被災者の方々には申し訳ないが、私は私で、車検&リフレッシュ済みの「新生・辛口号」で、新たな気分で新年をスタートさせて頂いている。(^_^)

 FXが思ったよりいい感じに儲かったら、その利益でレンタカー試乗もしてみたいなぁと思ってるのだが、今年はスキャルピングを脱却して違うトレード方法でトライするので、さて、どうなることやら。(^^;

次期愛車候補になりそうな新型車がなかなか無いだけに、愛車には絶対になり得ない車種とかを中心にレンタカー試乗したら面白そうだなと思ってるのだが。(^o^;

 まぁそんなわけで、

真っ当な仕事と並行して、ギャンブル(FX)で稼ぐということを本格的に進めていく年になるので、これからはチョイチョイFX関連の記事も登場するかもしれませんが、何卒ご容赦下さい。(^^;




当ブログのランキングは何位かな・・・
にほんブログ村 車ブログへ

★目次リンク
試乗記の目次

-------------------------
★庶民の方々へ忠告!

クルマの乗り替えを検討している方へ。

もしあなたにとって、数十万円というお金が小さなお金ではないのなら、ディーラーの下取りに出す前に必ず買取店の一括査定を実行して下さい。

私の経験上、業者によって
査定額に数十万円の差が
つくことはザラにあります!

ディーラーの言い値で下取りに出したりしたら、それこそ数十万円単位の損をすることになりかねません。

最も高い値段をつけた業者に売れば、
ワンランク上のグレードが狙えるかもしれませんよ!

80万円の損を免れた、リアルな私の体験談

 

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする

コメント

  1. s60乗り より:

    あけましておめでとうございます。
    本年もどうぞよろしくお願いします。
    これからも記事を楽しみにしております。

    s60.いいクルマですよね。新車保証が効く5年間乗るのが一番いいんじゃないかなと思いますね。

    マイナーチェンジが入ったら愛車候補にしないのは、試乗車が無いからですか?気になります。

    そうですねぇ、辛口さんの次期愛車候補になりそうなクルマは今の時点では少なそうですねぇ〜
    LBXはデザインがあまり好みじゃないので個人的にはパスしてますね。次買うなら私は408のハイブリッドが一番の候補ですね!

    か、中古もありかなぁなんて思いながら色々見ております。

    ちなみに、私もFXには興味があるのですが、仰るとおりギャンブルのため怖くて中々踏み出せなかったところがありました。参考にしたいので、個人的にはFXの記事は非常にありがたいです。

    • 辛口系おやじ より:

      辛口系おやじ(管理人)です。

      > s60.いいクルマですよね。
      > 新車保証が効く5年間乗るのが
      > 一番いいんじゃないかなと思いますね。

      ホント、いいクルマですよ。(^_^)

      確かに、新車保証の5年がリミットであると同時に、金回りを考えても、最適な乗り替え時期かもしれませんね。(^o^;

      もしシビックがマイナーチェンジされたら、さらに次期愛車候補が増えるまではS60に乗り続けるかも。

      残ったプジョー308に決めてしまうのもアリっちゃあアリですが、まぁそこは条件しだいですね。(^_^)

       

      > マイナーチェンジが入ったら愛車候補にしないのは、
      > 試乗車が無いからですか?

      いえ、違います。

      モデルサイクルの問題です。

      マイナーチェンジされてから買うとなると、3年乗ったら次の新型が出る時期とカブるか、新型の話題が出てきてる状況だと思うので、買取査定が下がる確率が高くなって、乗り替えにくくなるというのが1つ。

      そしてもう1つは、もしマイナーチェンジに3年乗って、その間に次期愛車候補として良いクルマが現れなかった場合、車検を通して乗り続けると次の新型が出てしまい、私の愛車が「旧型」になってしまう、という懸念です。(^^;

       

      > 辛口さんの次期愛車候補になりそうなクルマは
      > 今の時点では少なそうですねぇ〜

      そうなんですよ。

      次々と出る割には、刺さらないクルマばっかりでして。(^^;

       

      > LBXはデザインがあまり好みじゃないので
      > 個人的にはパスしてますね。

      私もです。

      悪い意味で「圧」が無さすぎます。(^o^;

      その佇まいからショボさがにじみ出ているように感じます。(^^;

       

      > 次買うなら私は408のハイブリッドが一番の候補ですね!

      408いいですよね。

      プラグインハイブリッド乗ってないですが、話に聞く限り良さそうですし。

      ガソリン車は、308に乗っちゃうとどうしても408に割高感を感じてしまうので、せめてエンジンを1.6リッターにしてほしかったです。(^^;

       

      > 中古もありかなぁなんて思いながら色々見ております。

      私は基本新車派ですが、外車で値落ちの激しい車種なんかは、中古で買うとお得感ありますから、物によってはアリだと思いますね。(^_^)

      人気車種の、アホみたいにクソ高い中古を買う奴の神経は、私には理解不能ですが。(^o^;

       

      > 私もFXには興味があるのですが、
      > 仰るとおりギャンブルのため
      > 怖くて中々踏み出せなかったところがありました。
      > 参考にしたいので、
      > 個人的にはFXの記事は非常にありがたいです。

      それは良かった。(^_^)

      チョイチョイではありますが、FXの記事も織り交ぜていくつもりです。

      が、参考になるような記事かどうかは分かりません。(^o^;

       

      ちなみに、1月に突入してからスキャルピングをやめて、少し長い目で見て取引してみようと思ってやってみたのですが、いきなり負けてます。(^o^;

      まぁでも、そうなるんじゃないかな、とは思っていたので、想定の範囲内です。

      また違うやり方を試してみようと思います。(^_^)

       

  2. 匿名 より:

    408の兄弟車のC5Xは審査落ちですか?

    • 辛口系おやじ より:

      辛口系おやじ(管理人)です。

      > 408の兄弟車のC5Xは審査落ちですか?

      そうですね。

      厳密に言うと、書類審査にすらかかってません。

      シトロエンのグリルのデザイン、好きじゃないので。(^^;

      フロントフェイスのデザインが一新されたら、その際はシトロエンも候補に入ってくるかもしれません。

      もちろん、イケてる方向に一新されれば、の話ですが。(^o^;

       

      • 匿名 より:

        デザインがダメでしたか。
        C5Xがハイブリッドのない1.6リッターを出しているのでこれが408にも出てこないか期待していたのですがディーラー曰く可能性はないと言われたので408は見送ることにしました。
        自分はシビックとゴルフのマイナーチェンジを待とうと思います。

  3. ふふふ より:

    WRX星4だった気がするのですが候補から外れてしまったのですか?

    • 辛口系おやじ より:

      辛口系おやじ(管理人)です。

      > WRX星4だった気がするのですが
      > 候補から外れてしまったのですか?

      外れたわけではないのですが、昨年末の最終選考にて、商談により敗北して消えただけです。

      なので、

      再商談して条件が良ければアリではあるのですが、あまりにもシビック、308との支払い条件の差が大きかったので、あの感じでは再商談してどうにかなるレベルじゃないと判断しています。

      また、マイナーチェンジも今年か来年あたりが怪しいのでシビック同様、支払い条件の問題以外で候補から消える可能性もあります。(^^;

       

  4. 匿名 より:

    元FX会社従業員です。

    システムトレードは誰もが理想とするところですが、
    結論としてやらない方が良いと思います。

    年間微々たる(数%)利益でよしとするなら有りかもしれませんが、
    辛口さんが望むようなパフォーマンスはシストレでは無理だからです。

    それこそ時間やお金の無駄になり、結局徒労で終わってしまいます。

    なぜこんな事が言えるのかというと銀行、証券、海外含めた大手の
    機関投資家が超優秀な人材を活用し莫大なお金を投じても出来ないからです。

    ただ裁量トレードで高いパフォーマンスを出してる個人は存在しますので、
    デイトレード~で出来る方法を模索された方が建設的だと思います。

    FX自体は大きな可能性が有りますので応援してます。

    • 辛口系おやじ より:

      辛口系おやじ(管理人)です。

      > システムトレードは誰もが理想とするところですが、
      > 結論としてやらない方が良いと思います。

      確かにムズそうではありますね。(^^;

       

      > 年間微々たる(数%)利益で
      > よしとするなら有りかもしれませんが、
      > 辛口さんが望むようなパフォーマンスは
      > シストレでは無理だからです。

      やっぱりそれが世間一般の定説なんですね。

       

      > なぜこんな事が言えるのかというと
      > 銀行、証券、海外含めた大手の
      > 機関投資家が超優秀な人材を活用し
      > 莫大なお金を投じても出来ないからです。

      なるほど、

      それは私がやろうとしてもムリっぽいですな。(^o^;

       

      > デイトレード~で出来る方法を
      > 模索された方が建設的だと思います。

      まぁまずはそこなんですけど、それも手応えとしては、今のところなかなか難しいなぁという印象です。

      スキャルピングだと簡単に利益積み上がるんですけど、1日ほったらかしとくと、なかなか良い買い時や売り時のタイミングを捕まえられません。(^o^;

      チャート見ながら、

      「こんなことになるなら、
       昼の間に買っとけば良かった」

      とかね。(^o^;

      まぁいろんな注文の仕方を試してる途中なので、そのへんは今後のトレードで課題克服していくつもりです。(^_^)

       

      シストレは、まぁ難しいんだろうけど、とりあえずトライはしてみます。

      裁量トレードほどの実績が出せなかったとしても、労力と利益のバランスにしだいではアリだと思えるぐらいになればいいんですけどね。(^_^;

       

      > FX自体は大きな可能性が有りますので応援してます。

      ありがとうございます。

      あまりカッコいい稼ぎ方ではないですが、そうも言ってられない家計状況ですので、頑張ります。(^o^;