衝撃！「新型N-BOXのすべて」が発売に！

　日本全国の

「イケてる自動車」ファンの皆さま、

恐るべきことが起きてしまいました！

 

　なんと！

2023年10月31日に

「新型N-BOXのすべて」が

発売となります！ (*o*)

 

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　新型N-BOXは、

2023年10月6日に発売されたばかりの新型車。

なのに、

早くも「すべてシリーズ」が発売。

 

　実はここ最近、

「すべてシリーズ」の発刊ペースが

極端に鈍化しており、

シリーズの存続を心配していた私。(-_-)

 

　なので今回、

N-BOXの「すべてシリーズ」が発売されることは、

本来であれば喜ぶべきこと、

の「はず」なのだが、

素直に喜べない、いや、

批判を恐れず率直に言わせてもらうと、

むしろとてもガッカリしている。(-_-)

 

それはなぜか？

 

以下で語らせて、、、いや、

愚痴らせて頂くとしよう。(-_-;

 

１．まさかのN-BOX！

　この記事をお読み頂くにあたって、これだけは知っておいて頂かないといけないことは、

 

いまだに！

 

新型プリウスのすべて

 

が発売されていない！

 

という恐るべき事実だ。(-_-)

 

 

　新型プリウスが発売されたのは

今年（2023年）の1月。

そんな、とっくに発売されているクルマ、しかも、プリウスという超人気車種の「すべてシリーズ」でさえ、まだ発売されていないのである！

 

　にもかかわらず！

まだ発売されたばかりのN-BOXの「すべてシリーズ」が、先に発売されるとはこれ如何に！？ (*｀ﾛ´ﾉ)ﾉ

 

どうでもええねん！

 

N-BOXなんか！ (*｀ﾛ´ﾉ)ﾉ

 

　というわけで、

やっと発売されたと思ったらN-BOX。。。(-_-)

 

　N-BOXのような「足グルマ」を買う人って、こういう雑誌は読まないんじゃないかと思っていたのだが、プリウスよりも優先的に発売されるということは、

「新型N-BOXのすべて」

けっこう売れるんだろうか？ (-_-;

 

２．N-BOXの前は「デリカミニ」

　ガッカリしたのは今回だけではない。

前回の「すべてシリーズ」も、

私にとっては残念なものだった。

 

　ちなみにその、

前回発売された「すべてシリーズ」というのは、

「三菱デリカミニのすべて」

だ。(-_-)

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　確かにCMメッチャ流れてたし、

それなりにメーカーも力を入れてて、

世間からの支持もあるクルマ、

なのかもしれないが、、、

なんだかなぁ。。。(^_^;

 

３．軽自動車優先？

　もうお分かりだと思うが、ここ最近発売された「すべてシリーズ」が、2冊連続で

軽自動車

なのだ。(-_-)

 

　いや、

私が興味ないだけであって、軽自動車の「すべてシリーズ」が出ること自体は別に構わないんだよ。

 

　ただ、

最近の「すべてシリーズ」に関しては、

パッと思いつくだけでも、

2022年9月発売の新型クラウンも出ていない、

2023年1月発売の新型プリウスも出ていない

2023年4月発売の新型インプレッサも出ていない

2023年6月発売の新型アルファードも出ていない

2023年7月発売の新型プジョー408も出ていない

という状況。

 

　このように、新型車の登場に「すべてシリーズ」の発刊が全く追いついていない状況の中で、出てきた「すべてシリーズ」が2冊連続で軽自動車となると、

軽自動車優先か？

と問いたくなるね。

 

　「三菱デリカミニのすべて」が出た際にも、

「おい！
　他にもっと重要かつ、
　早く出すべき車種があるやろ！」

と思ったものだが、

今回の「新型N-BOXのすべて」で

トドメを刺された感じだ。(-_-)

 

　単純に販売台数を考えれば、車両価格が安い（私は高いと思うが）軽自動車はよく売れるのだろう。

となれば、

今や「すべてシリーズ」も、

軽自動車を優先せざるを得ない、

ということなのだろうか。。。(-_-)

 

４．これも時代の流れか・・・

　私の唯一の愛読書、「すべてシリーズ」。

この流れからすると、

廃刊目前の末期状態という感じがする。(-_-)

 

　なにしろ、

「プリウス」も「アルファード」も出てないのに、クソどうでもいい「デリカミニ」とか「N-BOX」が先に出るだなんて、依然として異常な状態が続いていると言わざるを得ない。

 

　これも時代の流れか。(-_-)

 

　現在開催中の東京モーターショーも、

今回から「ジャパンモビリティショー」に

名称が変更された。

 

　自動運転技術も含め、

いよいよ今後のクルマは、今までよりさらに

「移動のための道具」

としての役割を深め、

走りや乗り味を楽しむといった趣味性は、

どんどん薄れていってしまうのだろうか？

 

　ひょっとしたら、今の「すべてシリーズ」の残念な状況は、そんな世の中の流れが敏感に反映された結果の姿、なのかもしれない。(-_-)

 

　ジャパンモビリティショーで

トヨタの中嶋副社長が語った、

「可能な限り、
　『Fun to Drive』のイメージを実現したい」

という言葉に望みを託したい。(-_-)