10月に突入し、
いよいよ私の次期愛車選びに向けて、
本格始動する時期に差しかかってきた。
というわけで、、、
ついに先日！
カババに出品依頼をかけました！ (^o^)
そう、
以前から予告していた通り、
いよいよカババ初体験だ！ (^_^)
我がボルボS60、
辛口号のカババデビューが
ついに実現するのである。(^^)
今日はその話をしようと思うのだが、
実は早速、、、
ちょっとした、、、
いや、
大きな問題が1つ。。。(-_-;
そのため、
私が思い描いてた予定が
狂ってくる可能性が出てきた。
いや、狂うね、ほぼ確実に。(^^;
まぁ、詳しくは以下で。(-_-;
目次
１．カババに出品依頼したら、、、
（１）即日、速攻で電話が！
出品依頼をかけるとカババから電話がかかってくるのだが、以前に私がカババに出品依頼した際は、過去に記事にも書いた通り、非常にレスポンスが遅かった。(-_-)
●私が「カババ」の利用を断念した理由 (2021/08/09)
しかし！
今回は早かった！ (^o^)
出品依頼をかけてから電話がかかってくるまで、
恐らく1時間もかかってなかったと思う。(^_^)
カババ、だいぶレスポンス良くなったね！ (^^)
（２）取材日も速攻で決定！
かかってきた電話で取材日を相談。
私の都合の良い日が少ないため、取材日はだいぶ先になるんじゃないかと予想していたのだが、思ったより早く来てもらえるようで、そう遠くない日に取材に来てもらえることになった。(^_^)
えっ？
何日に決まったのかって？
それはまだ内緒。(^^)
ヒントは、
「車検満了日までの残り日数が
60日に満たないクルマは、
カババには出品できない」
ということ。
そして、
我がボルボS60の車検満了日は、
12月23日
だということです。(^_^)
取材が完了したら、
また記事をアップします。(^_^)
ただ、
記事を書くのはそれなりに時間もかかるため、とりあえず取材が完了したら、ツイッター（X）で取材完了報告をツイートします。(^_^)
速報ツイートを受け取りたい方は、
私のツイッター（X）アカウント、
@karakuchikeiをチェックしておいて下さい。(^_^)
私のツイッターアカウント→karakuchikei
（３）想定外の「2か月問題」について
取材してもらってからカババのサイトに掲載されるまでどれくらいの日数がかかるのか聞いたところ、
早ければ当日か翌日には掲載されると思います
とのことだった。
掲載されるまでけっこう日数がかかるという話を聞いたことがあったので、当日か翌日というその話が本当なら、現在は取材から掲載までのタイムラグもかなり短縮されているようだ。(^_^)
まぁそこは、
実際に取材が終わってからでないと、
本当かどうかはまだ分からないけどね。(^o^;
と、
ここまでは良かった。(^_^)
しかし！
その後の
注意事項の説明が、
実に納得のいかない内容だった。(-_-)
何が納得いかないかと言うと、
ガババスタッフ：
「車検満了日までの残り日数が
2か月を切りますと、
掲載できなくなります。」
と言われたことだ。(-_-)
ちょっと待てよと。
出品依頼をかける時点で、すでに2か月（60日）を切ってたら出品できないというのは、「Q＆A」のページに書いてあったから、それは知っている。
だが、
出品中に残り2か月を切ったら掲載できなくなるなんてどこにも書いてないので、そんな話は知らない。(-_-;
だから私は聞き返した。
私：
「えっ！
でも、それだとせっかく取材してもらっても、
掲載されてから何週間もしないうちに
掲載できなくなるってこと！？」
と。
すると、
カババスタッフ：
「そうですね。
なので、
だいたい○日間ぐらいの掲載となりますね。」
そして、こうも言われた。
カババスタッフ：
「もし残り2か月を切っても
掲載を続けたいということであれば、
購入者さんが現れた場合、
出品者様のほうで車検を通してから
お渡しすることを約束して頂いて、
掲載ページにもそのことを記載して下さい。
そうすれば掲載可能です。」
と。
そう、
冒頭で言っていた大きな問題というのは、
まさにこの、
「2か月問題」のことである。(-_-)
２．辛口号の掲載は超短期間！
（１）「2か月問題」の壁
というわけで、カババの言うことを真に受ければ、私の愛車「ボルボS60」がカババに掲載されるのは、
10月23日まで
ということになる。
だって、
それ以降も掲載を継続するのであれば、こっち（私のほう）で車検を通すことを約束しろというのだから、出品を取り下げるより仕方ないよね。
車検を通すぐらいだったら、
私がそのまま継続して乗るモン。(^o^;
そもそも、
「車検にカネを使うぐらいだったら、
買い替えにカネ使ったほうがマシ」
という発想があるから、車検時期というのは乗り替えを検討する大きなきっかけになるのであって、こっちで車検を通してまで他人に私の愛車をくれてやろうなどという気は微塵もない。(-_-)
（２）10月末までは掲載するつもり
そもそも、
「2か月問題」はなぜ存在するのか？
カババに説明を求めたところ、
「購入申請が入ったあとに、手続き等の関係で
相手の家に届くまでに１ヶ月かかるため、
車検のすぐ切れるお車を渡すことになるため
→車検のすぐ切れるお車を買われる方は
ほとんど居ないのと、
サイトの信用度･質を下げないために
こちらはこのようにさせて頂いております。」
と、メールで回答を得た。
この回答を見る限り、
ひろゆきじゃないけど、
「それってあなたの感想ですよね」
に近い話だ。
「車検のすぐ切れるお車を
買われる方はほとんど居ない」
なんて、勝手に決めんなって話。
中古車を買う時には、車検がいつまで残っているかなんて事は当然確認して買うものだし、残りの車検期間という「条件」も含めて、その「価格」に納得できるかどうかを判断して買うものだろう。
つまり、
車検はたっぷり残ってるけど高い、
車検はすぐ切れるけど安い、
という車両があれば、
どちらを買うかは購入者の判断だろう。
とにかく、
この「2か月問題」があるため、たとえ辛口号を掲載してもすぐに掲載できなくなってしまう点について、カババ運営元の本社と話し合ったところ、
必ずしも車検を通すことを約束しなくても、
担当者と相談のうえ、
掲載を継続することは可能、
だという。
カババが気にしている点の1つとして、購入者が現れてから車両を引き上げて購入者に納車するまでに、名義変更などである程度の期間を要するため、その間に車検が切れてしまうと自走させることができなくなる、というのがあるようだ。
「2か月」というのは、そのリスクを回避するための、十分な時間的余裕を確保するためでもある、ということだ。
というわけで、
まだ取材もされてないので細かい相談はできていないが、取材に来て頂いた時に、担当者と掲載期間について相談し、
10月末
まで掲載させてもらうことの
了承を得ようと考えている。
とはいえ、
私としては、ボンヤリと11月末ぐらいまでは掲載しようと考えていただけに、思ってたよりも短期決戦になりそうだ。(-_-)
３．カババへの提言
今回、私が予期していなかった「2か月問題」により、私の初カババは思わぬ短期決戦になりそうだが、ここで私からカババに提言させて頂こうと思う。
（１）「2か月問題」を撤廃せよ！
まず言いたいのは、
この「2か月問題」を取り除かない限り、
カババというサービスは一般には浸透しない
ということだ。(-_-)
すぐに車検の切れるクルマを買う奴などいない？
すぐに車検が切れるようなクルマを売ったら
カババのサイトの信用度･質が下がる？
んなモン、
そっちが勝手にそう思ってるだけだろうが。
そんなモンは、
買う奴が判断して決めることだよ。
勝手に決めつけて選択肢を無くすなよ。
ちゃんと車検の切れる日を明記しておけば、
サイトの信用度や質は下がらねーよ。
それに、
この「2か月問題」って、購入者側の気持ちに寄り添ってるつもりなのかもしれないが、「出品者側」の気持ちにまったく寄り添えてないよね。
一般的に、車検の時期が近づくタイミングって、クルマの乗り替えを検討するうえで、大きなきっかけになるタイミングだ。
それは先に書いた通り、車検にお金を使うよりは、買い替えにお金を使ったほうがいいという考え方があるからだ。
だって、
車検に10万円以上のお金を使っても、何が良くなるわけでも何か装備が増えるわけでもなく、ただ車検に出す前の状態と変わりのない状態のクルマが返ってくるだけだからね。(^o^)
だから、
車検の時期が近づいたら、クルマを売りたいと思う人は多くいるはず。
なのにカババは、
その「売りたい人たち」を、
「2か月問題」によって排除しているのである。
もしカババが、もっと世間一般に広く受け入れられるサービスになろうとするのであれば、この「2か月問題」は早急に排除すべきである。
現状は、
多くの人がクルマを売りたいタイミング（車検が切れる時期）になると出品できない、という、矛盾したサービスになっているということを自覚したほうがいい。(-_-)
（２）車検もサービスに取り込め！
そもそも「2か月問題」なんかを設定しないといけないのは、カババがそのサービスの中に車検を取り込んでいないからである。
車検をカババのサービスに取り込んでしまえば、たとえすぐに車検が切れてしまうクルマでも、カババが車両を引き上げてから、カババが車検を通せば済む話である。
車検は別にカババがやらなくても、民間の車検やってる業者なんて腐るほどあるんだし、ホリデー車検など、全国展開している業者と業務提携するのもいいだろう。
車検にかかる費用は、手数料を上乗せして購入者から取ればいい。
購入者によっては、技術があるからセルフ車検するとか、納車後すぐに知り合いの安くやってくれる業者に預けるから、車検は通さなくていいという人もいるかもしれない。
そこは購入者の都合によって、選択の余地があるようにしておけばいいだろう。
現状はそういった選択の余地がなく、出品者が車検代をカブることで「2か月問題」を解決しているという状況である。
つまり、出品者側が著しく損をする状況だ。
カババが提供しているサービスは、
出品者にも購入者にもメリットがある
というサービス。
のはずだよね。
だが、
この「2か月問題」だけは、
出品者に損をさせる、
いや、
出品することを躊躇させる、
出品することをあきらめさせる、
大きな問題だと思う。
車検を取り込んで、
サービスの拡充を急ぐべきだ。
これを実現しない限り、
絶対にカババは一般には浸透しない。(-_-)
４．最後に
今回、ついにカババ初体験に向けて始動したわけだが、以上に書いた通り、思わぬ問題により短期決戦を余儀なくされそうで、その予告の意味も含めてこの記事を書かせて頂いた。
取材が完了してカババのサイトに掲載されたら、また当ブログにてお知らせの記事をアップするつもりだが、私が大事に乗ってきた辛口号だ、安売りする気はない。
それだけに、そんな短期決戦で購入者が現れるのかと言えば、それはそれで、かなり難しいのではないかという気もする。(-_-)
もしカババで売れなければ一括査定にかけることなるわけだが、はっきり言って今回、私が設定する価格というのは、一括査定ではどう頑張っても届かない域の価格だと思っている。(-_-)
なので、
もしカババで売れなかった場合は、今回のクルマ乗り替えは見送りになる可能性が高いということを、あらかじめお伝えして、この記事を締めたいと思う。(-_-)
コメント
初回車検だと無整備でもユーザー車検は99.9％通ります
費用は（以前は）1800円＋重量税＋自賠責で6万ぐらいかな？
売れたらこれで引き渡せばよいかと
辛口系おやじ（管理人）です。
> 初回車検だと無整備でもユーザー車検は99.9％通ります
私、こんなブログやってますが、クルマに関してはド素人なので、ユーザー車検では私自身が不安になりますので、ムリです。(^o^;
まーあれですね
自走できなくなるのが一番の問題なんでしょうね
普通の中古車屋なら
持って帰って購入者が来たら車検通せば
いいのでしょうけど
二ヶ月問題は
出品者の方からすれば
売れないのに掲載し続けて
車検やり忘れとか車検したのに前の値段のままとか
車検予約出来ずに乗れない期間ができるとか防ぐ意味もあるのではないかなーと思います
辛口系おやじ（管理人）です。
> 自走できなくなるのが一番の問題なんでしょうね
それが一番の問題、とまで明言はしてませんでしたが、そのリスクを気にしながら仕事を進めるとなると、車両引き上げ後の管理もナーバスになるでしょうから、カババとしては自走できなくなるというリスクは消したいリスクですよね。(^^;
> 二ヶ月問題は
> 出品者の方からすれば
> 売れないのに掲載し続けて
> 車検やり忘れとか車検したのに前の値段のままとか
それ、普通に掲載されてるんですよね、現実には。
しかも「車検通してお渡しします」なんてどこにも明記されてない車両が。(^_^;
> 車検予約出来ずに乗れない期間ができるとか
> 防ぐ意味もあるのではないかなーと思います
車検って、一般的にはけっこう予約困難なものなんですか？
地域によって差があるのかな？
私も回数は少ないとはいえ車検を通したことは何度かありますが、予約がなかなか取れないという状況は経験したことがないですね。
まぁでも、車検切れが近い車両を排除するいろいろ理由はあるにせよ、一言でまとめると、
めんどくさい
からでしょうね。(^o^;
現在カババで売りに出されているS60の中に車検が2023年11月のものがあり、すでに2ヶ月は切っているわけですが、掲載ページに車検についての記載は特に見当たりません。今年初め頃に自分がカババで高額売却を狙って出品した際にも、掲載後は特に個別のフォローは何もなく、良く悪くも放置された状態でした。その時と体制が変わっていないのであれば、おそらく出品時に車検が2ヶ月以上先なら、掲載後に2ヶ月を切ったとしてもそのまま掲載は続けられる可能性が高いように思います。ただ、仮にそのまま購入希望者が現れたとしても、車検をどうするかという話になってしまい、当然のように車検を通してから引き渡されると購入者が思い込んでいたとしたら、「だったら買わない」となるリスクが高い気がします。
「すぐに車検の切れる車でも別に構わない」と思う人もいるとは思いますが、それは「車検が近いことも考慮して相当なお買い得感のある場合」に限られるのではないでしょうか。誰しも車を購入した直後に車検代が別途必要なことを歓迎はしないでしょうし、よっぽどお金に余裕のある人はそもそもカババで車を買おうとは思わないと思います。辛口さんが想定されている一括査定よりも高い金額がどのくらいなのか分かりませんが、おそらく一般的にはお買い得感を感じにくい価格帯かと思います。そうなると、ただでさえ人気の低い輸入車セダンで車検間近な上に、割高感のある価格設定（値引き交渉不可）というかなりの悪条件が重なってしまいます。あとは、自分が出品した時に同じモデルの近い年式のものがあると、当然その車との価格差というのは明確に現れてしまいます。
自分が売却にチャレンジした時は、出品手続きが済んだ時点で、もはや売れたも同然のように思っていた節がありましたが、中古車バブルはほとんど終焉を迎えていて、高額売却なんて夢のまた夢でした。閲覧数がなかなか増えないことに焦って1〜2週間毎に10〜20万円ずつ値下げして様子を見ましたが、「ここまで値下げしてでも本当に売りたいのか」とふと思って出品を取り下げました。カババで高額売却に成功した人が一部いることも確かでしょうが、一括査定と大して変わらないか、下手するとそれ以下で売っている人も少なくないような気がします。実際に体験してみると、カババで売却することの難しさが実感できると思います。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 現在カババで売りに出されているS60の中に
> 車検が2023年11月のものがあり、
> すでに2ヶ月は切っているわけですが、
> 掲載ページに車検についての記載は特に見当たりません。
はい、それ、私も見ました。(^o^)
そうなんです。車検について出品者が通してから渡すことを明記しろと言う割には、掲載されている車両のページを見ていると、車検満了日まですでに2か月を切っている車両がいくつか見つかりますが、私が見た限りでは車検について記載されている車両はありませんでした。
その点については、カババにも突っ込みを入れました。(^_^)
（記事にこの事を書くと、今回の記事の一番伝えたい部分がボヤけてしまうため、あえて書きませんでした）
Q&Aのページの記載内容もそうですが、出品中に残り2か月を切った車両に対してどう取り扱うかという部分が、「あいまい」なんです。
そのため、
カババの担当者や本社と電話で話をしても、それぞれ認識が微妙に異なるんですよね。(-_-;
だから電話で話しながら私が突っ込みを入れていくと、話している間に話が変わっていきよるんです。(^^;
（最初は残り2か月を切ったら、車検を通して渡す約束をしないと掲載継続できないと言っていたのに、しまいには2か月を切っても掲載できないわけではないが・・・、という感じで）
あいまいなまま放置しているから、残り2か月を切った車両に対する取り扱いの認識が、スタッフ間で統一されてないんです。
そのこともカババの運営元本社には指摘し、スタッフ間で認識を統一するよう要望しました。
Q&Aの記載内容も、あいまいなまま放置せず、明確に書き直すように要望も出しました。
> おそらく出品時に車検が2ヶ月以上先なら、
> 掲載後に2ヶ月を切ったとしても
> そのまま掲載は続けられる可能性が高いように思います。
そう、まさに実態はそうなんです。
ただ、それはカババが掲載車両の「あるべき姿」として考えている状態とは異なる、と。
カババはあくまでも、
残り2か月を切ったら車検は出品者側で通してくれと、
それをページにも記載してくれ、
というのが基本スタンスのようです。
ただ、それが守られているかをチェックするほどの余裕はなさそうですし、車検を出品者が通すという記載をせずに残り2か月を切っても掲載を続ける状態を許容するかしないかという認識も、スタッフ間で温度差がある感じです。
この状況は早急に改善しなければならないと思いますね。
なので、記事にカババへの提言を書かせて頂いたしだいです。(^^)
> 「すぐに車検の切れる車でも別に構わない」
> と思う人もいるとは思いますが、
> それは「車検が近いことも考慮して相当なお買い得感のある場合」
> に限られるのではないでしょうか。
例えばですが、
私は車検を通してまで売る気はないですが、仮に私が車検を通す約束をしてカババで掲載を続けるのであれば、残り2か月を切った時点で、それまでの設定価格に＋１５万円を上乗せした価格をつけます。
車検に１５万円かかるからです。
たとえば、
車検はすぐ切れるけど500万円、
車検済み渡しだけど、515万円、
どっちがいいですか？
ってなったら、500万円のほうを選んで自分で車検通すわ、って人もいると思いませんか？
現状のカババは、「2か月問題」によって、そういう選択肢を基本的には想定していない仕組みになっています。
> 辛口さんが想定されている
> 一括査定よりも高い金額が
> どのくらいなのか分かりませんが、
> おそらく一般的にはお買い得感を
> 感じにくい価格帯かと思います。
パッと見はそうですね。
ぶっちゃけると、価格設定は、ほぼ同条件の認定中古車の「販売価格」と同じぐらいの価格をつけるつもりです。
なので、価格だけを見たら何のお買い得感も感じないと思います。
ただ、
私が大事に乗ってきた辛口号が認定中古車と変わらない価格で買える、しかも、超レアな「白外装 ＆ 黒内装」の組み合わせの車両ですから、私に言わせれば「お買い得」だと思っています。(^o^)
でも一般の人たちから見れば、
「認定中古車でも何でもないただの中古車に
認定中古車と同じぐらいのカネ払うぐらいやったら、
素直に認定中古車を買うわ。(^o^)」
と思う人も多いと思いますので、
そこはそれぞれの判断ですね。(^_^)
> 実際に体験してみると、
> カババで売却することの難しさが実感できると思います。
あまり期待せずに出品してみて、売れたらラッキー、ぐらいのスタンスがちょうどいいのかもしれませんね。
まぁ私は、
私の希望額で売れたら乗り替えようか、
というだけで、
売れなかったら売れなかったで構わないです。
売れるまで値下げする気は一切ないので、売れなかった場合は、車検を通して乗り続けるだけなので、別にそれはそれでOKです。(^_^)
アルファードを中心とした超人気カーのオーナーは、こういう気苦労は少ないのでしょうね。
パールホワイト系を購入し、３年後、５年後、７年後に異次元の高値で売却して乗り替える。
この「勝利のサイクル」はしばらくは続くでしょう。
ワタシは5〜10年後(通算15〜20年)に二束三文になっているであろう愛車をゼロ査定覚悟で処分予定。10〜20万円貰えたらラッキー。
満を持して300〜600万円のクルマを購入。
終いのクルマになる可能性が高いので超吟味しますよ。
辛口系おやじ（管理人）です。
> アルファードを中心とした
> 超人気カーのオーナーは、
> こういう気苦労は少ないのでしょうね。
そりゃあ、転売ヤーが暗躍するぐらいですからね。(^o^;
> ワタシは5〜10年後(通算15〜20年)に
> 二束三文になっているであろう愛車を
> ゼロ査定覚悟で処分予定。
> 10〜20万円貰えたらラッキー。
それはそれで、売る際の気苦労はゼロですね。
私は売る時は毎回が「勝負」ですから、
気苦労の連続ですわ。(^o^;
> 満を持して300〜600万円のクルマを購入。
> 終いのクルマになる可能性が高いので超吟味しますよ。
5～10年後だと、クルマの価格もどうなってるか分かりませんね。
なんせ急速に値上がりしてますから。
あとプラス100万円ぐらいは覚悟しとかないと、ししとーさんの終いのクルマにするにはショボすぎるかもしれませんよ。(^o^;
もうすでに、300万円が普通の大衆車ですからね。(^_^;
以前カババにレクサスrxを出品売却した旨を書き込んだものです。実は後日談があります。名義変更のための書類一式を送って手続き中に購入者が辞退、しかも中古業者だった可能性もあるとのこと。申込みは個人、登録は法人、その法人の関連会社に中古業者があると。カババからの提案は別の中古業者が代わりに購入したいとのこと、しかもカババに載せた金額よりも上乗せしてとのことで、この中古業者に売却しました。売却後、さらに別の中古業者に転売されたらしく、正直、最初から一括査定のほうが手間も買取額もよかったと思われます。カババさんの出品額ですが業者の販売価格より50万以上安くないと目にもとめられないのかなというのが私の印象です。ただしこれだけ中古業界のいい加減さが表出してくると、逆に個人売買だと素性がはっきりしていること、むだな業者の整備等が入らないことのほうがメリットなのかなあとも思いました。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 以前カババにレクサスrxを出品
> 売却した旨を書き込んだものです。
> 実は後日談があります。
> 名義変更のための書類一式を送って
> 手続き中に購入者が辞退、
怖っ！ (^o^;
そこまでいって辞退ですか！？
それは怖すぎますね？！
ってゆーか、名義変更書類まで送って手続き中ということは、差異報告をして相手がそれを承認し、売買契約が成立した後の話ですよね？
それって基本的にキャンセル不可のフェーズに突入してるはずですよね。
なんでキャンセルが認められたんでしょうね？
そこまでいってキャンセルされるなら、怖くて身動き取れないというか、次の愛車候補のクルマを買うわけにいかないですね。
だって、次のクルマを買ったのに、前のクルマが戻ってきても困りますから。(^_^;
もしそんなことになったら、「もうキャンセル不可のフェーズのはずやろ」ってカババに言って、もし次のクルマ購入のキャンセルに金がかかったら、相手にキャンセル料とか払ってもらいますわ。(^o^;
> カババからの提案は別の中古業者が
> 代わりに購入したいとのこと、
> しかもカババに載せた金額よりも上乗せしてとのことで、
> この中古業者に売却しました。
それはRXという人気車種だから可能なことであり、私のS60の場合、もし購入者が途中でキャンセルしたら、引き取り手なんて無くて、私の元に戻ってくるしかないですよ。(^_^;
> 売却後、さらに別の中古業者に転売されたらしく、
> 正直、最初から一括査定のほうが手間も
> 買取額もよかったと思われます。
RXですからね、そうかもしれませんね。(^^;
> カババさんの出品額ですが
> 業者の販売価格より50万以上安くないと
> 目にもとめられないのかなというのが私の印象です。
RXでもそんな状況なんですね。(^^;
ってゆーかね、
私、カババのサイト見てて思うんですけど、付加価値のアピールが足りないと思うんですよね。
まず、車両の写真画像がダメです。
画像の一部に、テロップで何か詳細ページを確認したくなるような文言を一言入れるべきだと思います。
クルマの写真だけだったら、あとは見るところと言えばそりゃあ価格だけになってしまうでしょう。
価格以外の情報を確認したくなるようなアピールの文言が写真のどこかに添えられているだけで、ぜんぜん訴求力は変わってくると思います。
これについては、カババに提案しようと思ってます。
> 逆に個人売買だと素性がはっきりしていること、
> むだな業者の整備等が入らないことのほうが
> メリットなのかなあとも思いました。
そう、まさにそうなんです！
せっかく個人売買なんですから、中古車店に売ってるような、どんな奴が乗っててどんな管理されてきたのか分からない、ヘタすりゃビッグモーターを経由した車両かもしれないなど、そういった中古車とは一線を画して、何か購入者を安心させる情報を公開することで、むしろ中古車店で買うより信頼できると思ってもらえると思うんです。
今のカババの車両ページには、そういったことをアピールするための工夫が足りないと思うんですよね。(-_-)
私としてはs60乗りということもあり、このまま継続して乗ってほしいです(笑)
辛口系おやじ（管理人）です。
> 私としてはs60乗りということもあり、
> このまま継続して乗ってほしいです(笑)
そうなる可能性もかなりありますよ。
S60、とてもいいクルマですけど、人気ないんで、
買い手がつかないまま出品取り下げになる可能性は
かなり高いと思ってます。(^^;
閲覧者の立場としては乗り換えを期待しますし、辛口さん的にも乗り換えの方がネタ的に面白いのでは？
辛口系おやじ（管理人）です。
> 閲覧者の立場としては乗り換えを期待しますし、
> 辛口さん的にも乗り換えの方が
> ネタ的に面白いのでは？
乗り替えが発生したら、それはそれで確かにネタ的には大きなネタになりますけどね。(^o^)
でも、時期が今になるか、少し先になるかだけの話ですから。(^_^)
まぁ少し先でも買い手がつかなかったら、さらに乗り替え延期になりますけどね。(^o^;
今回のボルボは今までのクルマとは異なり、新車保証が5年ついてる（今までのクルマは全て3年だった）ので、まだまだ慌てて売らなくても安心して乗れますから、私としても売値は強気で押し通すつもりです。
値引き交渉とかで折れる気は微塵もないので、なかなか売れない可能性も高いだろうと思います。(^^;
今カババで出品されてるs60,市場価格より安いし、悪くない価格設定だと思うんですが、数ヶ月売れてないようですね、、。思うに、カババ で買うという発想がある人、そもそもまだあんまりいないんじゃないですかね？カババ 自体も、売れなかったら、息のかかった業者で一括査定させるんでしょ。売れなくても案外、痛手ではないのかも。
担当者の車両に対するコメントが見れるんですが、結構正直にコメントしてるんで、見てるのも面白いね。
※チャレンジ価格、市場価格、こだわり価格→絶対売れないけど、売り主がゴリ押し
一応、適切価格は教えてくれるようですが、そこまで強制はされないのでしょうね。
今回の売却、短期間では絶対に、無理だと思います。無理な要素としては、
・同時に出てるs60と比較される。グレードで負けてるし、下手したら価格も負ける。
・カーセンサーの比較データが出されるので、そこでも割高感がバレる
・下手したらコメントで余計なこと書かれる(カババ の提案価格を突っぱねることになるので)
可能性があるとしたら、車検後もしばらく掲載して、競合のs60が売れるなどして消えてくれて、世間で販売されてるs60も、タイミング的に状態のよいものが少なくなれば、あるいは、、。なんなら半年くらい掲載したら、残積の減少のわりには価格は維持できてるかも。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 思うに、
> カババ で買うという発想がある人、
> そもそもまだあんまり
> いないんじゃないですかね？
あんまりどころか、中古車を求める人の母数から考えたら、ほぼいないと言っても過言じゃないくらいにいないと思います。(^o^;
> カババ 自体も、売れなかったら、
> 息のかかった業者で一括査定させるんでしょ。
まぁそれはあくまでも出品者が求めればなので、
求めない人は出品を取り下げるだけとなります。
> 担当者の車両に対する
> コメントが見れるんですが、
> 結構正直にコメントしてるんで、
> 見てるのも面白いね。
> ※チャレンジ価格、市場価格、
> こだわり価格→絶対売れないけど、
> 売り主がゴリ押し
私のS60が何と書かれるか、楽しみですね。(^^)
> 一応、適切価格は教えてくれるようですが、
> そこまで強制はされないのでしょうね。
そりゃあまぁ、出品者にしてみれば、
自分の納得のいかない価格を
強制されるぐらいだったら、
そもそも出品しないでしょうしね。(^^;
> 今回の売却、短期間では絶対に、
> 無理だと思います。
普通に考えればその可能性が高いでしょうね。
なので、
掲載が短期間になる分、私なりに売り方、アピールの仕方は工夫するつもりではいます。
そういう工夫をしてる奴が他にいないため、そういう意味では目立つ車両になると思いますので、その効果に期待したいと思います。(^_^)
> 無理な要素としては、
> ・同時に出てるs60と比較される。
> グレードで負けてるし、下手したら価格も負ける。
私としては、S60のベストバイグレードは、辛口号の「T4 モメンタム」だと思っています。
なので、その理由もちゃんと示したうえで、あえて下位グレードの「T4 モメンタム」であることをアピールポイントにしたいと思っています。(^_^)
ただ、
装備面では確実に上位グレードより劣るため、いくら「T4 モメンタム」の美点を私がアピールしたところで、価格的にはお得感どころか割高に感じる人も多いだろうと思います。
そこは、辛口号ならではの付加価値をアピールすることでカバーしたいと思います。(^_^)
> カーセンサーの比較データが出されるので、
> そこでも割高感がバレる
作戦としては、
「価格だけで比較されないように、
辛口号ならではの美点をアピールする」
ということです。
どこの馬の骨とも分からん、ビッグモーター経由かもしらん謎だらけの中古車と、私が大事に乗ってきて、いろんな情報まで公開して美点をアピールしている辛口号を、単純に価格だけの比較で割高と思うような奴には、そもそも辛口号を買ってもらいたくないのです。(^^;
「これだけの美点があって、
それでこの価格なら、
ぜんぜん割高じゃないジャン！」
と気付いてくれる、
センスのある奴に乗ってもらいたいです。(^o^)
> ・下手したらコメントで
> 余計なこと書かれる
> (カババ の提案価格を突っぱねることになるので)
カババがどんなコメントを書いたとしても、
私は気にせず受け入れようと思います。
事実に反していない限りは。(^_^)
それよりも、
辛口号の素晴らしさを詳細に知ってもらうためにも、車両の詳細ページに、当ブログ記事へのリンクを張らせてもらえないか、お願いしてみようと思っています。
> 可能性があるとしたら、
> 車検後もしばらく掲載して、
> 競合のs60が売れるなどして消えてくれて、
今カババに掲載されてる「T5 インスクリプション」のことですよね。
もちろん、私もすでにその車両のページは見ましたが、正直、あのレベルなら、そもそも辛口号の敵じゃない（楽勝）と思ってるんですが。(^o^;
> 世間で販売されてるs60も、
> タイミング的に状態のよいものが少なくなれば、
> あるいは、、。
> なんなら半年くらい掲載したら、
> 残積の減少のわりには価格は維持できてるかも。
まぁここからは残債が減るペースのほうが早くなるので、今よりは乗り替えはしやすくはなりますね。(^_^)
カババの担当者によっても方針が違うとは思いますが、自分の時は査定スタッフから「中古車相場より最低でも20万円以上安い価格にして下さい。そうじゃないと購入者にメリットが少ないですから。」と強く言われて、自由に決められるという雰囲気でもありませんでした。相場が400万円台ということもあって、そのように言われたのもあるでしょうが、「強気な値段にするにしても〇〇〇万円までですね。ただ、売れる確率は相当下がると思います。」と言われ、それ以上は付けさせてくれない感じでした。販売開始してしまえば価格の変更は自由にできますが、査定スタッフのコメント内に「相場より〇〇万円お安く出品していただいています」などと書かれることも多いので、そうなると価格を上げたことは分かってしまうことになります。
販売ページの文章で愛車の魅力をアピールすれば…という考えで、自分も事前に考えてきた文章を載せてもらい、かなり魅力をアピールしましたが、結果は3ヶ月以上粘っても全く声も掛からず、断念しました。ピンポイントでその車を探している人がいたら、おそらく刺さるものはあったのではないかと今でも思っていますが、偶然そんな人が見に来てくれる可能性は、不人気車になるほど期待できないですね。特定の車種狙いではなく、掘り出し物を探しているような人にとっては、やはり価格的な魅力がなければ詳細ページすら開いてくれないでしょうから、ピンポイントで「S60のT4モメンタムの白外装、黒内装がどうしても欲しい」という人が現れるのを待つことになりそうですね。ただ、よほどの強いこだわりがない限りは、同年式でより装備の充実した上級グレードの方が安く売られていたら、そちらを選ぶ人が多いのではないかなと思います。逆に辛口さんが割高価格で販売を開始したら、以前から売られているT5のお買い得さが際立ってしまい、先にそちらが売れてしまうかもしれませんね。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 自分の時は査定スタッフから
> 「中古車相場より最低でも20万円以上安い価格にして下さい。
> そうじゃないと購入者にメリットが少ないですから。」
> と強く言われて、
> 自由に決められるという雰囲気でもありませんでした。
だとしたら、私のは出品とりやめになる可能性もありますね。
認定中古車とほぼ同じ販売価格にしようと考えてますので。
でもこっちに言わせれば、相場より20万円安い価格だったら、車種にもよりますが一括査定の限界ラインと変わりない場合も多いと思うので、もし私の設定価格に文句をつけられたら、
「それだったらカババで売るメリットがない。
結局、
購入者にしかメリットがないシステムだ。
そんなので『フリマ』を名乗るべきではない。」
と言い返しますね。(^o^)
> 販売ページの文章で愛車の魅力をアピールすれば…
> という考えで、
> 自分も事前に考えてきた文章を載せてもらい、
> かなり魅力をアピールしましたが、
> 結果は3ヶ月以上粘っても全く声も掛からず、
> 断念しました。
私の場合、1万文字ぐらいのアピール文を作成中ですので、恐らく、想像されているアピールのレベルがぜんぜん違うと思われます。(^o^;
> ただ、よほどの強いこだわりがない限りは、
> 同年式でより装備の充実した
> 上級グレードの方が安く売られていたら、
> そちらを選ぶ人が多いのではないかなと思います。
まぁ普通はそうなんですが、あの1万文字のアピール文を読んでもそう感じる人は、そもそも辛口号のオーナーにふさわしくない人なので、別にそれはそれで構わないです。
でも、分かるひとには辛口号の価値が分かるはずだと思っています。
ただおっしゃるように、そんな人がカババにタイミングよく、短期間の間に訪れるかと言えば、その可能性は低いだろうと私も思っています。(^o^;
私がrxの掲載価格を決めるときには市場販売価格より最低でも40万以上下げてくださいと言われました。当たり前ですけど査定営業の人は成約になるとインセンティブが入るそうなので、成約させることが第一目的になりますね。ビジネス的に薄利多売だと思うので、正直まだビジネスとして成り立っていないのではと心配になります。従業員数めっちゃ少ないですよね。
辛口系おやじ（管理人）です。
> 私がrxの掲載価格を決めるときには
> 市場販売価格より最低でも
> 40万以上下げてくださいと言われました。
それはRXだからですね。
元々高額なクルマですし、RXの中古市場価格も異常に強気すぎる状況があったからだと思います。
まぁS60で40万以上下げろとはなりませんわ、絶対に。(^o^;
> 当たり前ですけど査定営業の人は
> 成約になるとインセンティブが入るそうなので、
> 成約させることが第一目的になりますね。
そりゃあそうでしょうね。
だけど、出品者にとっても「カババで売って良かった」と思える価格で売れなければ、結局このビジネスは成り立ちません。
ゆくゆくは出品者がいなくなり、異常に格安の車両だけを狙うハイエナ購入者だけが徘徊するサイトになり下がるでしょう。
インセンティブに目がくらんで、購入者にしかメリットがないようなことを平気で提案してくるような担当者が取材に来たら、思いっきり喝を入れてやろうと思います。(^o^)
> ビジネス的に薄利多売だと思うので、
> 正直まだビジネスとして
> 成り立っていないのではと心配になります。
そうですね。
まだまだこれからだと思います。
カババのサイトを見ていると、現状、いろいろ工夫が足りないことがまだまだ多々あるように感じます。