ファイナリスト最新版とプレランキング

 

　以前の記事でお伝えしていた、

私のクルマ乗り替えにおける

次期愛車候補のファイナリスト。

 

 

　あれから追加や削除が発生しているので、

ここらで一度、「最新版」のファイナリストを

整理しておこうと思う。(^_^)

 

１．ファイナリスト最新版

　現在のところ、ファイナリストは以下の通り。

【中古】
プジョー 508 GT Line
プジョー 308 GT PureTech Edition
ベンツ A180 Style AMGライン
ホンダ シビック e:HEV（初期型）

【新車】
スバル WRX S4 GT-H EX
(補) アウディ A5 TFSI 110kW
(補) BMW 220 グランクーペ M Sport

 

　ご覧の通り、

新車の候補がS4だけになってしまったため、

アウディとBMWを特別に補欠扱いで

ファイナリストに加えることにした。

 

２．各候補車が抱える事情

　今回、ファイナリストとして7車種を挙げているものの、実は各候補車はそれぞれに事情を抱えており、実質、7車種での戦いにはならない可能性が高い。(^_^;

 

　そこで、

各候補車が抱える事情を

以下でお伝えしておこうと思う。

 

（中古１）プジョー 508 GT Line

　前回の乗り替えでボルボS60に敗れたものの、ランキング上位の一角だったプジョー508。

　これ、いいクルマだし、俺は大好きなクルマなんだけど、これまた人気がないんだ。(^o^;

 

　いや、

人気がないのが問題ではない。

人気がないゆえに、

中古車のタマ数が少ないのが問題なのだ。(^^;

 

　しかも、

日本車ならともかく外車なので、中古で買うとしたら「認定中古車」必須と考えているので、余計に少ない。

 

　ってゆーか、

ディーゼルのグレードなら結構あるんだけど、ガソリン車が少ないんだよね。(-_-;

 

　その上、

ボディーカラーは「白」と決めているので、ただでさえ少ないのに、さらに限定されるから、なかなか該当する車両が見つからないのだ。。。(-_-;

 

　というわけで、

該当する認定中古車が見つかれば次期愛車の有力候補なのだが、そもそも見つからないまま決戦の時を迎えてしまう可能性も高い。(-_-)

 

（中古２）プジョー 308 GT PureTech Edition

　「あれっ？」と思った人もいるかもしれない。

そう、特別仕様車の「GT PureTech Edition」は、本来は新車で狙うはずだったクルマ。

　だが、、、

すでに新車での入手は出来ないらしい。(-_-)

なので、

「GT PureTech Edition」は、本来はプジョー308における大本命グレードなのだが、そんな有力候補が新車枠から姿を消すこととなった。(-_-)

 

　というわけで、

中古市場に出てくるのを期待するしかないという状況だ。(-_-;

 

　言うまでもないが、

特別仕様車なのでそもそも台数は少ない。

しかも私の希望する「白」の車両となると、さらに対象は絞られる。

 

　そんなわけで、

508と同様、コイツも該当車両が見つからないまま、決戦の時を迎えてしまう可能性は高い。(-_-)

 

（中古３）ベンツ A180 Style AMGライン

　ベンツのAクラスもまた、前回の乗り替えでボルボS60に敗れたものの、ランキング上位の一角だったクルマ。

　コイツは中古でもタマ数は豊富。(^_^)

だが、

豊富にあるということは、それだけ売れたクルマでもあるわけで、それなりに人気があるクルマだと言える。

人気があるということは、

「売れる」ということでもある。

そのせいか、

中古車販売価格の相場を見ると、年式の古い車両でも、元々の価格から考えると少々お高めだ。(^^;

それだけに、

中古で買って「お得感」のある車種ではない。(-_-)

 

（中古４）ホンダ シビック e:HEV（初期型）

　コイツが中古勢の大本命！

と言いたいところだが、

外車の復活中古組（プジョー508、ベンツAクラス）の実力が強力だけに、中古同士の戦いとなると厳しい戦いになりそうだ。(^^;

　だが、

復活中古組（プジョー508、ベンツAクラス）よりも新しいクルマだけに、状態の良い中古車、場合によっては新古車（登録済み未使用車）が見つかる可能性もあるため、そういった点では有利な面も。(^_^)

 

　ただし、

人気車種ではないこともあって、中古車のタマ数も決して多くはないので、そもそも私の希望条件に該当する車両が見つかるかどうかという不安もある。(-_-)

 

（新車１）スバル WRX S4 GT-H EX

　唯一の新車の、正ファイナリストだ。(^o^)

　今回の相手は補欠の新車と中古車勢ということで、S4の優位性が際立つ状況にある。

と言いたいところだが、

先にも述べた通り、復活中古組（プジョー508、ベンツAクラス）は強敵だけに、決して「ほぼS4に決まり！」と言えるような状況ではない。(^^;

 

　ただ、

やはり「新車」という強みは大きいので、復活中古組（プジョー508、ベンツAクラス）で状態の良い車両が見つからなかった場合は、コイツ（S4）が選ばれることになるかも。(^_^)

 

　不安な点としては、

価格が少々お高めなので、支払い条件で他の車種の逆転を許すことになる可能性も。。。(-_-;

 

（新車２）(補) アウディ A5 TFSI 110kW

　新車の候補が少なすぎるので、試乗での総評3つ★ながら、今回は特別に補欠としてファイナリストに加えた。

　クルマの内容的には良いのだが、

その分、お値段も。。。(^^;

なので、

支払い条件的に、他の候補車と比べるとかなり厳しい条件となる。

 

　しかし、

他の候補はほとんどが中古のため、希望する条件の車両が見つからないというケースもあり得る。

そうなれば、可能性としては低いものの、このクルマにも繰り上げ当選のチャンスはあるかな、と。(^o^;

 

（新車３）(補) BMW 220 グランクーペ M Sport

　これも、新車の候補が少なすぎるので補欠としてファイナリストに加えた1台。

　試乗での評価ではいろいろ物足りない部分もあり、ポイントは決して良くはなかった。

だが、

「普通に走らせてるだけで楽しい」という不思議な魅力があるのは、ヒエラルキー下位モデルとはいえ、「BMW」の底力と言ったところだろう。

総評3つ★を確保したということもあり、条件しだいではアリの1台だが、まぁ現実問題、選ばれる可能性はかなり低いと思う。(-_-)

 

３．プレランキング

　大量の中古車候補が参入となった、まさに異例の乗り替え検討となった今回。

気になるのは、

「結局、どのクルマが優勢なの？」

という点ではないだろうか。(^_^)

 

　というわけで、

 

お見せしましょう！

 

プレランキングを！ (^^)

 

クリックすると拡大します。

 

　現在のところ、こんな感じ。(^_^)

「納期」や「支払い条件」など、確定していない条件のポイントを無視した場合の序列だ。

 

　中古車が多いので、「状態」という項目も追加している。

私の希望に該当する中古車両が見つかった場合でも、中古車だけに個体によって状態には差があるので、キズの多さや程度、内装の汚れや傷み具合によって、「状態」の項目で-2以下の減点とする。
（新車は0、新古車は-1とする）

 

　なお、

中古車の候補は、新車派の私にとっては「中古」であるという時点でマイナス要因。

なので、

中古車は一律に「-2」の減点としている。(-_-)
（ただし新古車の減点は0とする）

 

４．「プジョー 308 Allure」が消えた！

　お気付きだろうか？

ファイナリストの中に、

「プジョー 308 Allure」

の姿が無いことに。。。(-_-;

　以前の記事でもお伝えしたが、プジョー308は7月にマイルドハイブリッドモデルが導入される予定になっている。

それと入れ替わりに、純ガソリン車は308のラインナップから消えることになるのだ。

なので、

もう純ガソリン車の「プジョー 308 Allure」は、入って来なくなるのである。(-_-;

 

　そこで、

今ある在庫をディーラーで確認してもらったところ、、、

すでに1台も無いらしい。(-_-)

 

　というわけで、

「プジョー 308 Allure」は、もう買うことができないモデルということで、ファイナリストから姿を消すこととなったのだ。(-_-)

 

　貴重な「新車」の候補だったのに。。。(-_-;

 

５．最後に

　今回、混沌としているファイナリストについて、一度整理し直すという意味でこの記事をアップさせて頂いた。(^_^)

 

　なにしろほとんどが中古車のため、私の希望する条件の車両が見つかるかどうかが不安なところ。

なので、

普通に考えると新車の「WRX S4」が選ばれる可能性がグッと高まってきたわけだが、冷静にプレランキングを眺めてみると、-2ポイントという減点を食らってもなお単独2位と3位にいらっしゃる、「プジョー 508」と「ベンツ Aクラス」の強さが際立つという見方もできる。

 

　であるならば、

まだ時間的猶予（最悪12月まで）はあるのだから、希望に合う条件の「プジョー 508」や「ベンツ Aクラス」が見つかるまで、粘り強くじっくり待ってみるというのが、本筋の選び方のような気もしてきた。(-_-)

 

　待っても見つからなかったら、それらに次ぐ条件の「WRX S4」の購入に踏み切るというのが、本来あるべき順当な決着のつけ方なのかな、と。

 

　もちろん、

支払い条件がどうなるかにもよるため、中古勢が脱落しても、必ずしも「WRX S4」が選ばれるとは限らないのだが。(^^;

 

　と、

こんな感じで、中古の候補が多いため、非常に不確定要素の多い今回の乗り替え検討だが、今後どのように展開していくのか。

思ったより長期戦になるかもしれないし、掘り出し物の中古車両が見つかったら即決速攻で決着するかもしれない。(^o^)

 

　いずれにせよ、

また状況に大きな変化が生じた際には、今回のように記事をアップしようと思うので、この決着の行方に興味のある方は引き続きご注目下さい。(^_^)