えーーー・・・、
先日、私の節約生活のほんの一部として、激安食品についての記事をアップしたところ、クルマとは無関係な記事にも関わらず意外と反響が大きくて驚いている、「無職」の管理人、辛口系おやじです。(^^;
私がクルマを買うために犠牲にしていること
そしてさらに！
先日、健康保険を「国民健康保険」に切り換えるために市役所へ行ってきたのだが、提示された保険料を見てこれまたビックリ！ (^o^;
金額を言うと私の具体的な収入までがバレバレになってしまうので伏せておくが、
思わず、
「えっ！
3月末までの分だけでこの金額？！
計算間違ってないですか？！」
と聞いてしまったほど、アホみたいに高い！ (^o^;
まぁ、そりゃそうか。
今までは会社と折半だったけど、辞めたら全額自分で払わなあかんから高いんやね。。。(-_-;
病気になった時のための健康保険だが、こんなボッタクリの保険料を払い続けてたら、ボッタクリの年金保険料とのダブルパンチで、心的ストレスで病気になりそうだ。(^o^;
こうやって、あらためて国民健康保険の保険料を見せられると、生活保護がどれだけ過剰に保護されているかが分かって、ますます腹が立ってくる。
なんせアイツら、医療費はタダ、しかも年金保険料も免除やからね。(-_-;
こっちは究極の貧乏メシで爪に火をともすような生活をしながら保険料を払ってるのに、生活保護受給者の多くは私よりも多くの食費をかけてセレブ飯を食いながら、しかも保険料も免除で医療費タダって、まったく甘すぎるぜ！ (*｀ﾛ´ﾉ)ﾉ
などと、ブツクサ文句を言ったところで払わなアカンものは払わなアカンので、どうしようもないんだけどさ。。。(-_-;
と、
いきなり愚痴で始まってしまってすみません。(^o^;
さて、
気を取りなおして本題。
新たに決定した試乗の予定について、
以下、軽くお知らせしておきます。(^_^)
１．CX-30への試乗予定
書類選考を突破していたCX-30ですが、
1月31日（金）
に試乗させてもらえることになりました！ (^_^)
具体的な細かいグレードはまだ分からないのだが、少なくとも私が本命にしている20S系のグレードのどれか。
ちなみにCX-30では、もうスカイアクティブX（SKYACTIV-X）のグレードに試乗するつもりはない。
理由は言うまでもないとは思うが。(^^;
ところで、、、
ここの試乗記をいつも読んで下さってる読者の方ならお気付きかと思うが、最近、日本車の候補が少ない。(-_-)
また、日本車の候補があっても、試乗すると評価結果がイマイチという状況で、今のところ日本車で次の愛車候補として残っているクルマはない。
完全に外車に押されてしまっているのが実情だ。(-_-)
そんな状況だけに、私がCX-30にかける期待は大きい。
総評で良い評価となるような出来栄えであることを期待したい。
ちなみにCX-30の新古車、
もう出回っているようだ。(^^;
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CX－30 XD プロアクティブ 登録済未使用車 全方位カメラ 衝突軽減（マツダ）【評価書付】【中古】
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見る限り、あえて新古車を選ぶメリットは無さ気やけどね。(^^;
新古車を生み出す営業の構造はいかがなものかと思うのだが、まぁ納車を待つのが嫌で、少しでも安く買いたい人には有難い存在ということで、なかなか無くならないんだろうな。
誰も手を出さないなら、新古車を生むしくみそのものがとっくに崩壊してるはずだから。(^o^;
【追記】2020.8.15
その後、CX-30に試乗しました！ (^_^)
下記リンクの記事が試乗インプレッションです。
興味のある方はどうぞご覧下さい。
２．大幅改良のインプレッサにも試乗します！
昨年の11月に発売された、
大幅改良を受けたインプレッサ。
インプレッサが私の次期愛車候補になるとすれば、タイミング的に言って次のフルモデルチェンジまではあり得ない。
なので、たとえ「大幅改良」の出来が良かったとしても、この大幅改良インプレッサが私の次期愛車候補になることはない。
つまり、
大幅改良インプレッサには試乗する必要性も無ければ、試乗する意味もない。
だが、
どうしても気になる、ニュースリリースの下記の文言。(^_^;
●高い走りの実力にさらに磨きをかけたサスペンションの改良
私の現愛車だからといって大袈裟に言うつもりはないのだが、インプレッサは足回りを改良せずとも、すでにこのクラスにおいてかなり完成度の高い足回りとなっている。
そう思っていただけに、
「さらに磨きをかけたサスペンションの改良やと！？
このクラスでこれ以上に足回りを改良できるのか！？」
という思いが、ずっと心の中でくすぶっていて。。。(^_^;
というわけで、
2月にオイル交換をしてもらう際、作業の待ち時間に、大幅改良インプレッサに試乗させてもらうことになった。(^_^)
試乗予定日は、2月3日（月）。
試乗するグレードは、
インプレッサスポーツ「2.0i-L EyeSight」
だ。
「さらに磨きをかけたサスペンションの改良」とやらの効果がどれほどのものなのか、B型乗りの私がチェックさせて頂くとしよう。(^_^)
【追記】2020.8.15
その後、大幅改良インプレッサに試乗しました！ (^_^)
下記リンクの記事が試乗インプレッションです。
興味のある方はどうぞご覧下さい。
３．ご心配頂いております
先日、私の過酷すぎる節約生活の「ごくごくほんの一部」を記事でご紹介したのですが、一般の方々には刺激が強すぎたのか、想像以上のレベルだったことに驚かれたのか、一部ご心配の声も頂戴しております。(^^;
私がクルマを買うために犠牲にしていること
まぁ心配されるのも当然かもしれません。
まさに生活保護レベル以下ですからね。(^o^;
でも、
あのレベルで驚かれては困ります。(^o^)
あの記事でご紹介した「大盛カレーうどん」は、私の食事メニューの中では、まだマシなほうです。
主食にしている「29円ラーメン（税込み31円）」に比べたら、大盛カレーうどん（税込み106円）は贅沢なほうなんです。(^^;
ここまでくると、もはや10円単位どころか、数円単位でのコストを意識した節約生活です。
でもこれは、決して最近始めた節約ではありません。
いきなりこんなレベルの節約に辿り着いたわけでなく、昔から徐々に節約を進めて、
「もっと安く抑えるにはどうすればいいか」
を常に考え、トライ＆エラーを繰り返した末に、今の状態に辿り着いています。
実は、一時は食費「月6500円」まで到達したことがあるのですが、あまりにも同じメニューが続きすぎて飽きるし、ストレスが大きすぎて続けられない感じだったので、少しバリエーションを増やし、贅沢なメニューも少し盛り込んだのです。
そして、ストレスとコストのバランスを取ったところ、「月9千円」という状態に落ち着いた感じです。(^o^)
なので、私にとっては慣れっこというか、今となってはそれがフツーになっていますので、皆さんが想像するほどには過酷ではないです。
ご心配かけてすみませんでした。(^^;
現時点では無職なので、試乗とか不躾ブログの更新をしている場合じゃないだろうと思う人も多くおられるかと思いますが、もちろん無職の状態がずっと続くわけではなく、仕事の準備も進めていますので、そのへんもバランスを取ってやっていくつもりです。(^_^)
これからも当ブログ、
「新・辛口クルマ批評」をよろしくお願いします。(^_^)
コメント
フリーランスとして働くならこの記事を参考にしてください。特に3番目の項目。
https://gerbera.co.jp/blog/p02/a03/theme-11824/
倫理的な問題はありますが、闇金も真っ青のぼったくりなので仕方ありません。
辛口系おやじ（管理人）です。
参考情報ありがとうございます。
ホント、節約できる方法があるなら、なるべく節約するようにしないと、ものスゴいボッタクリですもんね。(^_^;
3番目の項目は、本来からすればかなり抜け穴を突いた卑怯な方法とは思いますので、悩ましいところですね。(^o^)
でも、実際に「法的に問題さえなければいい」と割り切って、法の抜け穴をついて国に収めるお金を出来るだけ節約するということ自体は、程度の大小はあれど、どこの会社でもやってることですしね。
どこに線を引くか、ですけど、確かに言われるままに払ってたら、
「あなたの生活を守るための制度だよ」
と善人ぶった連中に、逆に殺されかねないと思うぐらいに、えげつなくお金を吸い取られますから、難しいところです。(^_^;
健康に気を付けて下さい。試乗と更新楽しみにしております。
私の知り合いに体調不良で病院に行ったら太ってはいないのですが「食べ過ぎだけど栄養失調」という診断を受けた人がいます。どういうことかおわかりかと思いますが量は結構食べたけど栄養が偏って一方の栄養は過多もう一方の必要な栄養が少な過ぎという事です。仮に飽きてないからといって偏った食生活を続けてしまうとこの様な事もありますので健康には気を付けて下さい。
辛口系おやじ（管理人）です。
栄養に関しては、記事本文中にも書いた通り、主にサプリメント（マルチビタミン、鉄、カルシウム、DHA＋EPA）で摂取していますので、大丈夫です。(^_^)
ある意味、お金があって毎日好きな物だけを食べ歩いてる人よりは、栄養バランスは取れてるかもしれません。(^o^)
ちなみに、私の父は、ほぼ酒しか飲んでなくて（飲んでる時はつまみすら食べない）栄養失調になりました。(^o^)
身近にそういう反面教師がいる環境で育ったので、そこは大丈夫です。
ご心配頂き、ありがとうございます。(^_^)
あの、レクサスesの試乗は結局どうなりました？ずっと待ってるんですが、、、
辛口系おやじ（管理人）です。
「レクサス ES」の試乗の件、お問い合わせありがとうございます。
以前に記事で書いた通り、せっかく乗れるタイミングがあったのにレンタカーの事情（事故による長期貸出）があって延び延びになっておりますが、あきらめてはいません。(^_^)
（参考）
●レクサスESへの試乗について
無職になってからの金の飛んでゆき方がハンパなく、ちょっとビビッてひるんでいますが、２月の上旬の間には試乗したいと思っています。(^o^)
ただ、まだ私の２月の都合がはっきりしていない（２月は徐々にいろいろと動き始めて、動かせない予定が増えてくる）こともあり、まだレンタカー屋に連絡はしていません。
でもまぁ、レンタカーもさすがにもう長期貸出から復帰しているでしょうから、恐らく２月上旬あたりのどこかの日で試乗できると思っています。
タマ数の少ないレンタカーだけに、連絡を取ってみないと確実とは言い切れないのですが。(^^;
もう少ししたら予定を立てられると思いますので、もうしばらくお待ちを。(^_^)
cX-30とインプレッサスポーツの試乗記、楽しみに待っています。
どちらも期待していますが、cX-30については少なくともMAZDA3を超える出来栄えであってほしいです。
ところで、レンタカー試乗の件なんですが、わざわざお金を出してレンタカーを借りなくても、ディーラーでの試乗で良いのではないでしょうか。
レンタカー試乗にこだわるのは何故か、気になります。
辛口系おやじ（管理人）です。
私もCX-30には期待しています。
マツダ3（MAZDA3）ベースとはいえ、タイヤサイズも変わるし、車高も変わるし、その乗り味はマツダ3（MAZDA3）とは明らかに違うはずですので。(^_^)
あと、「レンタカーにこだわるのはなぜ？」の問いにお答えします。
私の試乗ポリシーとして、
「愛車候補の対象になり得ないクルマには試乗しない」
というのがあります。
これはつまり、試乗して、そのクルマが良かったとしても悪かったとしても、どっちにしても購入検討の対象外というのであれば、試乗に付き合う営業マンさんに申し訳ないからです。
私は「試乗」というのは、「そのクルマが購入するに値するものなのかどうかを確かめるための作業」だと思っています。
なので、買う可能性がゼロのクルマに試乗するということは、単に、
・営業マンさんにムダな仕事をさせている
・営業マンさんの仕事の邪魔をしている
ことになると思うのです。
というわけで、
「愛車候補の対象外のクルマだけど、どうしても乗ってみたい！」
というクルマに関しては、レンタカーを借りて乗ることにしているのです。
つまりレンタカーにこだわるのは、そのクルマを買うことは絶対に無いから、営業マンさんに時間を使わせるわけにはいかないという、当然と言えば当然の遠慮というか、私の中にある私なりのモラル、といったところです。(^^;
それでも時々、「買いもしないくせに試乗して」的な、批判的なコメントも頂きますよ。(^o^;
私に言わせれば、「買うと決まってるなら、それこそ試乗する必要ないだろう」と思いますし、買うと決めてるのに試乗するなら、むしろそのほうが時間のムダであり迷惑だと思うのですが、世の中には、
試乗する ＝ 買う
というのが当たり前と思っている人もいるみたいです。
私にはその考えは理解不能ですけどね。(^o^)
スイスポ試乗はまだですか～？？
辛口系おやじ（管理人）です。
お問い合わせありがとうございます。
スイスポですが、レンタカーが見つかりません。(^_^;
先代のスイスポはありますが、もうかなりヘタってる感じですし、しかも旧型ですし、今さら乗るつもりはありません。
もし現行スイスポのレンタカーを、車種指定で借りられるレンタカー屋（大阪、もしくはその周辺で遠すぎないところ）をご存知でしたら教えて下さい、ぜひ私も乗ってみたいと思ってますので。(^_^)
でもたぶん、無いと思います。
私、だいぶ探しましたから。(^_^;
スイスポって、たぶんビミョーなんですよ、レンタカーとして抱えるには。
そのクラスの需要って、「足」としての需要がほとんどでしょ。
あんまり需要がないんだと思います。(-_-;
高級車とかだと、そういうのばっかり扱ってるレンタカー屋があったりするんですけど、スイスポって、、、うん、、、ビミョーなポジションのクルマなんですよね、たぶん。(^^;
辛口系おやじ 様
こんにちは。去年春ごろ腕時計の話をさせて貰った者です。
冒頭の健康保険料の件。
実は私も１５年前脱サラしていてお気持ちよく分かります。
私にとって忘れられないのは東日本大震災の年。
収入激減のなか住民税、年金、保険料納付及び生活費の足しの為に３３０iとオメガの時計５本を処分しました。
今は納付に困るほどではなくなりましたが自分は納税するため働いているのか？と問いかけてしまう事がよくあります(苦笑)
辛口系おやじ（管理人）です。
どうもお久しぶりです。(^_^)
330iとオメガ5本！
それはそれは、ずいぶん大変な状況だったんですね。(-_-;
おっしゃる通り、税金含め、払うものが多すぎて、何のために働いてるのか分からなくなる瞬間は多いです。(^_^;
「税」とは名付けられていないものの、加入が義務化されてる保険料なんて、税金みたいなモンですからね。
年金なんて、「あなたの老後のためだよ」と言って金を集めておきながら、賦課方式だからと今の高齢者に回すという、もはや破綻必至の自転車操業としか思えない状況。
いつの間にやら支給開始年齢は勝手に引き上げられるし、もらえる額は減っていくし、、、ホント年金なんて、国がやってる振り込め詐欺みたいなモンです。
いや、振り込め詐欺なら、詐欺と気付けば払わずに済むのだからまだマシです。
年金は詐欺と分かってても頑として詐欺と認めず、強制的に払わされるのですから、ある意味、詐欺よりヒドいです。(-_-)
健康保険だって、こんな金額毎月払ってたら、年間で言ったらえげつない額ですよ。(^o^;
まぁ人間なので、何歳でその時が訪れるかはともかくとして、誰もがどこかで大きな病気をすることになりますからね、健康保険は仕方ないと言えば仕方ないのかもしれませんが、それにしても、もうちょっと安くできんモンかと。(^^;
病院に行くのが日課（まぁ日課は言いすぎかもしれませんが）になってるような年寄りなんて、医療費もっと減らすか自己負担を増やすかしてほしいです。
特に整形外科なんて、どうせ治らないジジィの腰とかヒザとか、治らないの分かってて薬配ってるだけみたいになってる患者いっぱいいるでしょ？
いっぱいクスリ持ってる年寄りいっぱいいるけど、なんせ母数が大きいだけに、奴らのクスリを減らすだけでだいぶ違うと思うんですけどねぇ。(^_^;
いかんいかん、カネが無さすぎてまた愚痴っぽくなってしまった。(^o^;
返信ありがとうございます^_^
330iは辛口系おやじ 様所有していた528と同じエンジンで満足度高く手離す時は断腸の思いでした。売却後は3年間クルマなし、自転車が愛車(T . T)。オメガは大ファンだったシューマッハのスピードマスター3本、シーマスタープロ2本です。
私にとってはそこがどん底でした。
辛口系おやじ 様も独立されてまずはおめでとうございます^_^
これから良い時も悪い時もあるかと思いますが一層の活躍を期待しています^_^
試乗ブログ宜しくお願い致します！
追伸
あ、年金はお得な2年前納をお勧めします。その他の納付も出来る限り前納しましょう。納付し忘れると即督促状、電話が来ますので(^_^;)
いつも楽しみにしてます。
乗る前から大変恐縮ですが、CX-30が辛口様のお眼鏡に適うかどうか…(^^;;
私はCX-30に試乗済みですが、乗り心地が少し古臭いというか、懐かしい感じがしたんですよね。。
ひと昔前のスポーツセダン的というか。。
ステアフィールは現代的なんですが、そこがチグハグといいますか。。
しかし、私が試乗したのはスカイアクティブDですので、もしかしたら違う感想を抱くかもしれませんが(^-^)
試乗記楽しみにしてます。
辛口系おやじ（管理人）です。
ほほぅ、乗り心地が少し古臭い、懐かしい、ですか。
SUVなのに、一昔前のスポーツセダン的というのは、あまりいただけないですね。(^_^;
まぁでも、おっしゃる通り、私が試乗するのは2リッターガソリンモデルなので、そこはまた印象が変わる可能性ありますね。
いよいよ明日が試乗日です。
じっくり乗って、その実力、確かめてきます。(^_^)